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随着特斯拉、蔚来、小鹏、理想新势力造车的股票价格一路飙升，新汽车真正的进入市场竞争后，让整个汽车行业充满着不确定性，但汽车四化和智能网联汽车的四跨并不意味着传统汽车一夜之间的革新，时代的转型正在发生。
2020年11月26日，由汽车商业评论主办的第五届铃轩奖颁奖仪式在武汉举行。在新冠疫情、国际关系变动、汽车四化的大背景下，整车厂和零部件供应商汇聚一堂，跨越了单个公司的界限，主机厂和研发采购借此机会面对面，就中国汽车产业转型升级、优化重塑产业链，进行了深度的讨论和分享。
北京奔驰汽车副总裁穆稳作为主题演讲环节的第一位嘉宾，演讲主题为“星耀闪耀守望相助共创未来”。穆稳在会场对在疫情期间支持北京奔驰的供应厂商表达了感谢，她说：“说到武汉我非常激动，在座如果是做采购的领导们，大概跟我有一样的经历。疫情期间，武汉的供应商伙伴主动提出来说能不能把他的模具和设备拿到竞争对手那里去，这个事儿我们真做了，这快速地帮我们完成了生产。”
到9月末为止，北京奔驰已经挽回疫情所造成的影响。穆稳表示，公司10月份生产和交税指标，各个财务的经营指标完全超过去年同期。
穆稳说，奔驰也想为中国的客户做一些事儿。首先是我们已经开始设计下一代的车，会以中国客户要求作为初设计，同时考虑到其他国家的时候，再此基础上不断加增所有配置。我们叫设计为中国。
我们会更强调中国的习惯和文化，在交互系统，“你好奔驰”里面，会看到很多都是按照中国习惯和中国文化所做的最初搭建和设计。
还有一个最关键的是中国客户的声音，奔驰一直强调戴姆勒全球统一质量标准，我们想承诺的是更要关注中国客户的声音。
“我们要打造一套体系，和研发共同来探讨，希望把采购的决策权，供应商伙伴的选择权，重新还给各个业务单元和需求部门。这样做的目的是更快速的让研发的同事和需求部门跟合作伙伴直接建立交流，更快输入，这不是说采购人员要事业，而是通过大数据和系统的控制，尽快帮助研发人找到他所需要的东西。我们已经开始在做践行。”
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