长城打造国产“牧马人”，命名坦克300，差速锁+四驱，马力227匹

国产“牧马人”来了，与哈弗H9是兄弟，2.0T引擎+差速锁，配四驱。

但就目前的汽车市场而言，虽然德系和日系成为主流，但是自主品牌的发展态势依然十分迅猛，特别是以长城、长安、吉利为首的自主品牌，借助SUV热销的东风，迅速崛起。同等配置比价格，同等价格比配置，同等配置比空间，抛开品牌力而言，自主品牌在产品力方面并不羸弱于韩系、美系等一些大众化的汽车品牌，今日笔者重点要讲的主角—哈弗魏派坦克300就是一个很好的佐证。

提及魏派，想必很多人并不陌生，因为魏派作为长城汽车的高端品牌，无论是VV7、VV5，还是后起之秀VV6，都取得了不错的口碑和惊艳的市场反馈。笔者认为，长城魏派之所以取得如此惊艳的市场反馈，绝大部分在于魏派汽车较强的产品力使然。然而，作为轻奢SUV倡导者的长城魏派，似乎在硬派SUV领域并没有多少建树，相对于硬派越野车哈弗H9，长城魏派也急需一台有强悍越野性能的硬派越野车来进一步抢占市场。诚然，长城汽车不会错过这个机会，即将上市的长城魏派坦克300就是一个很好的例子。那么，具体长城坦克300是一款什么样的车型呢？待笔者慢慢道来。

打造国产“牧马人”，命名坦克300

但就坦克300名字来看，新车就着实不一般，坦克寓意着霸气和粗犷。但就坦克300的外观来看，新车确实配得起这个名字。全车采用类似Jeep牧马人的方正车身进行打造，车头采用大量平直的线条进行勾勒，力量感十足，中网采用粗壮的熏黑式镀铬条进行优化，长城魏派的Logo镶嵌正中间，搭配上带有LED日间行车灯的圆形大灯，整体看上去有种牧马人的既视感。车身侧面方正有型，一条平直的腰线从车头延伸至尾灯组部位，整体充满力量感和高级感。门把手和车门的设计元素与牧马人和奔驰大G十分类似，在超大尺寸的熏黑式绿铝合金轮毂的映衬之下，有一种舍我取谁的霸气与豪情。尾部设计采用外挂式备胎，宽大的下包围和熏黑式后保险杠的运用十分巧妙，这与坦克300硬派越野车的定位恰好契合。另外，尾灯同样采用方正的造型，并且采用LED光源，点亮效果也更具辨识度，但就三大件而言，坦克300可谓是哈弗H9的兄弟车型。

内饰复古硬朗，用料厚道

坦克300作为一台预售17.58w顶配21.38w的硬派越野车，在内饰用料方面并没有像传统硬派越野车那样显得廉价感十足。全车采用类似奔驰的内饰布局方式，超大尺寸的内嵌式中控大屏、显示细腻的全液晶仪表盘、类似奔驰的空调出风口、运动式多功能方向盘、后排出风口、新颖独特的方向盘造型、倒车影像等配置均已出现。同时，全车在用料方面毫不含糊，全车可见大量精准度极高的车身零部件，车内多个区域也都采用触感极佳的软性材质进行包裹，并且运用一些镀铬元素进行点缀，彰显出不错的档次感和高级感。

差速锁+四驱，马力227匹

长城坦克300作为一台硬派越野车，动力表现自然非常强劲。全车采用一款2.0T的涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩为387牛米。传动方面匹配的8AT变速箱，底盘采用前双叉臂式后整体桥式非独立悬架结构，并且配有前、后桥差速锁，以及四驱系统，同时，新车还有四种加个模式可以选择。

小结

长城魏派坦克300作为一台硬派越野车，无论外观造型，内饰做工，还是更加需要的硬派越野性能而言，长城坦克300都是一台不错的车型。希望坦克300在越野性能方面能够像它的名字一样响亮。关于长城坦克300，如果大家有什么看法或者联系，欢迎下方留言。

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易车号作者提供文章