经销商起诉制造商？国金汽车怎么了

新能源汽车网站[xnyauto]获悉突发新闻一名自称“杭州坤蓝”的国金汽车经销商将国进汽车（制造商）告上法庭，怎么了？原因是国金汽车没有如期向经销商提供新车，也没有退还定金。

整个事情要追溯到届时国内造车新势力将大规模崛起。杭州昆兰与国金汽车华东区经理王林达成口头协议，杭州昆兰成为国进汽车GM3的经销商，并向国进汽车支付了10万元定金。付完定金后，杭州昆兰也从至获得了国金汽车GM3的品牌授权，然而整整一年，国进汽车没有向杭州杭州昆兰交付车辆，杭州索亚也没有收到杭州索亚对定金的任何回复，因此在杭州富阳法院提起诉讼，正式起诉国进汽车。

据杭州昆兰的工作人员介绍，国金汽车的销售人员建议这些经销商尽快起诉国金汽车，因为像杭州昆兰这样的经销商很多。到之前为止，国金汽车还没有官方的解释和对外解释，很多经销商也无法联系到上国Jin汽车。

我们还查阅了一些资料，在国金汽车的官方网站上，明确显示该公司从事新能源汽车车辆及零部件的研发、制造和销售，作为乘用车唯一的乘用车制造商，高达注册资本12.5亿元，公司成立于国金汽车制造有限公司是国金集团淄博高新区的子公司。

成立于国金汽车的首款纯电动MPV国金GM3发布，国进汽车也获得了国家“准生证”并正式拥有造车资格。之前市场上还没有看到国金汽车产品的销售。

除了外部压力，国金集团汽车内部也出现了问题，允许员工休长假、拖欠工资，后来，他们也逐渐被曝光耽搁了很多次。在人民网领导留言板上，也出现了国进汽车拖欠工资的投诉，国进汽车拖欠员工工资和社保3个月，并强迫员工在放假，并强迫很多员工休半年时间里长假，严重影响了他们的收入。

另外，杭州kunlan的工作人员表示，其实国金汽车的销售人员都已经辞职，基本上这些销售人员都没有拿到工资，据他们了解，国进GM3轿车已停产，我们可以把他理解为“胎死腹中”，但现在他面临着资金紧张，国家补贴滑坡给新能源汽车，国进汽车可能无法在这场灾难中生存，而国金汽车也成立了网约车公司。

我们在百度贴吧上也了解到，国进汽车下的“及时用车”在淄博网上使用，但在操作系统和管理方面也存在较大问题，据网友了解，“及时用车”以上资金无法及时提取，甚至现金无法提取，且客服电话无法接通。的国进汽车不仅要解决内部问题，还要处理外交事务，至于国金GM3是否已经正式停产，我们还需要了解，相信事情很快就会出来。

易车号作者提供文章