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先来说说BEIJING-X7的车身姿态吧。新车前脸造型配备进气格栅,宽大增强。车身侧面腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来流畅。尾部造型横向发展配两个大车尾贯穿式的尾灯更显耐看,车尾贯穿式的尾灯同样耐看,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应,尾部排气口则为双边双出排气布局。
BEIJING-X7的六边形装饰充满了科技感与层次感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时带有方向盘加热功能。12.3英寸的中控台上方整个覆盖了皮材质,使得车内很有层次感和高级感,配备一块12.3英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
BEIJING-X7的车长4710mm,车身宽度达到了1892mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。BEIJING-X71.5TD 双离合 致领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,BEIJING-X7的后备箱容积排在19位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
BEIJING-X71.5TD 双离合 致领版采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到275,匹配双离合变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在26位。
BEIJING-X7的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、全液晶仪表盘、胎压监测、前倒车雷达、自动驻车、车道保持、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、上坡辅助、后倒车雷达、自动泊车入位、疲劳提醒、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、陡坡缓降、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、LED日间行车灯等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
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