726
在长安CS55 PLUS上,我们可以看到更加非常高与凌厉的轮廓。新车整车的前脸配备前脸进气格栅,运动感明显增强,两侧简洁的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰身来看,新车依旧是年轻的家族化风格,宽C柱的传统得以延续,有助于突出长安CS55 PLUS的造型。车身尾部则是令人觉得既熟悉又圆润,LED灯源同样犀利,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整车内饰方面,新车采用长安汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的年轻。三幅式方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型的中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很舒适。
长宽高分别为4500×1860×1690mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,长安CS55 PLUS的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS55 PLUS的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安汽车长安CS55 PLUS搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。1.5发动机搭配在长安CS55 PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在35位。
长安CS55 PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、上坡辅助、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、胎压监测、后倒车雷达等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
内容由作者提供,不代表易车立场