前驱的宝马是什么体验？全新宝马2系

在刚刚开幕的2020广州车展上，宝马2系四门轿跑车（Gran Coupe）正式与我们见面并开启预售。作为家族首款紧凑型四门轿跑车型，宝马2系的设计前卫大胆且个性鲜明，目标人群正是年轻一代的购买力，以其独特个性和四门实用空间成为同级车中的亮点，也是绝对可以彰显自己独特品味的绝佳之选。

宝马2系四门轿跑车同样还是进口身份，诞生于德国莱比锡，但是与前置后驱的2系硬顶和软顶敞篷不同的是，这辆2系四门轿跑车采用的是和全新F40第三代1系一样基于FAAR前驱平台打造而来，目前第三代1系国内还没引进，所以这辆2系四门轿跑是国内能体验这个平台的首款产品。而这个FAAR平台和之前宝马用的UKL前驱平台在轻量化、模块化、电动化以及车机互联等方面都会更有优势，从而也就顺理成章的成为了最终宝马的前驱平台。

宝马2系在外观方面，双肾格栅不再是相互独立的，而是两片式完全连在一体，2系四门轿跑车格栅尺寸虽然没有达到4系那么夸张，但全新的结构也是让人耳目一新。宝马标志性的天使眼也应用了微微倾斜的全新结构设计，搭配上M power的套件，看起来也更加运动和战斗。即便是增加了两个车门，但依旧表达出强烈的轿跑风格，大溜背式顶棚和无边框车门，彰显了其设计语言。在车尾部分设计的也是十分用心，细长的“L”形全LED尾灯以及贯穿式高光黑色饰条对车尾起到横向拉伸的同时，配合重多线条也让车尾更显饱满，进一步丰富了车尾的视觉感受。与此同时，M power的运动排气布局以及黑色包围都和前脸的套件相呼应。值得一提的是，新款2系从车尾处看和宝马X4有着异曲同工之妙，虽然尺寸比X4小了很多，但是视觉效果依旧非常霸气。

内饰方面，新车遵循BMW经典的“以驾驶者为中心”的布局，营造出越级豪华的车内氛围。双10.25英寸全液晶数字仪表盘和可触控中央显示屏为全系标配，搭载第七代BMW iDrive 人机交互系统，支持Apple CarPlay和百度CarLife功能，配合五维交互体验、同级独有的新一代BMW数字钥匙等功能。并且，车内储物空间也带来了提升，430升的行李厢容积比两门轿跑车多了40升，还可通过4:2:4比例折叠放倒后排座椅进一步扩展行李厢空间，以满足多种出行需求。

动力方面，宝马2系提供的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力231匹，最大扭矩350牛米，传动方面与之匹配的则是7DCT变速箱。相比于同级别奔驰的1.5T三缸机，优势一下就展现出来。同时，宝马2系首次引入源自宝马i系的ARB防滑稳定控制系统，可显著改善在干燥或湿滑道路、混合路况、雪地路面上起步、转弯或加速时的牵引力，更灵敏、更迅速地控制车轮打滑，有效的解决了宝马曾经在冰雪路面上“滑冰”的现象。

文章由易车号作者提供