783
▲日前传出TOYOTA品牌越野休旅Land Cruiser，将于近期换装柴油涡轮引擎的传言，图为现行车型。（图／翻摄自TOYOTA，以下同）
记者游铠丞／综合报道
虽说产品能见度并未若其他「神车同宗」如此之高，但在小老弟TOYOTA Hilux海力士尚未登台之际，要说TOYOTA在台少数能够具备硬汉越野实力的车款，那绝非Land Cruiser莫属；日前便传出TOYOTA总代理和泰汽车，有意比照欧规、日规车型，为Land Cruiser全面换装2.8升柴油涡轮引擎规格，藉此持续深耕台湾仍有一定消费实力的越野休旅市场。
▲目前TOYOTA Land Cruiser在台采4.0升汽油引擎单一动力车型贩售，在台建议售价263万元起，图为现行车型。
虽说曾在2017年在台发表小改款车型，但在台采单一规格贩售的TOYOTA Land Cruiser，平心而论也是时候进行产品的更新调整了；诚如先前所述，有别于现行采用的4.0升V6自然进气汽油引擎设定，本次TOYOTA总代理和泰有意比照欧规与日规车型，以早先实用在Hilux身上的这具2.8升柴油涡轮引擎做为基底，透过更具税金及扭力输出优势的硬体条件，藉此换取更具成效的销售表现。
倘若单就原本的输出数据来看，Land Cruiser原本采用的4.0升V6自然进气引擎，其峰值输出来到278匹、39.5公斤米；倘若换装为Hilux所使用的2.8升柴油涡轮引擎，即便最大马力大幅下修至204匹，但更为有感的51公斤米扭力输出，搭配6速手自排变速箱，必定能带给消费者相当不俗的越野征服能力。
▲在换装动力核心后，TOYOTA Land Cruiser的越野脱困能力必定会更上一层楼，图为现行车型。
值得注意的是，早先现身的日规Land Cruiser，曾针对TSS驾驶辅助系统进行功能上的强化，并追加了夜间行人／日间单车骑士侦测、RSA 路标辨识系统及前车驶离提示等多项功能；本次台湾产品更新之际，是否会比照日规车型进行调整？或许就有赖总代理和泰汽车后续进一步铺陈了。
文章由易车号作者提供
内容由作者提供，不代表易车立场
