手握10万还买Polo？超跑飞度可改装，油耗才5.2L

一款出色的家用车，必须具备的两个特性显然是油耗低，实用性强。而在国内家用车市场中，由大众打造的POLO和本田打造的飞度，都可以被称之为合资常青树，在两厢家用车市场中拥有数一数二的热度，深受消费者的认可，也成为消费者手握10万预算时的家用两厢车首选。毕竟这两款车型能符合消费者的需求，拥有大品牌背书的品质，也有较低的油耗和较强的实用性，那么这两款车型该怎么选择呢？接下来就让笔者来对比下这两款车型，看看哪款更值得入手。

首先看价格，大众Polo和第四代本田飞度价格都控制在10万左右。其中大众Polo售价为9.99万-12.39万，第四代本田飞度的售价为8.18万-10.88万，相比之下自然是第四代飞度更为亲民。

其次看整车设计，目前在售的大众Polo和本田飞度都是全新一代车型，也都采用了最新的设计语言。其中大众Polo的外观设计风格以耐看为主，前脸的设计和大众家族的其他车型类似，单幅式镀铬装饰的进气格栅与大灯组融为一体化，且灯源全系卤素，侧面和尾部设计充满“德味”，整车的辨识度不算太高。

而第四代本田飞度的设计则不一样，它完全为年轻人打造，拥有明显的运动因子加持。前脸采用了U字型的前进气格栅，内部中网为黑色网状饰条填充，具有不错的质感，LED大灯的灯腔自带上扬角度，多了几分动感。侧面运用了双色设计，并在末端与车灯连接，形成了类似于悬浮式车顶的构造，造型很大胆。

再次看实用性，大众Polo的长宽高是4053/1740/1449mm，轴距为2564mm。第四代飞度的车身长宽高是4109（4090）/1694（1725）/1537（1567）mm，轴距是2530mm，在尺寸上其实没有太大的差异。但是在实际空间体验中，第四代飞度的空间利用性更高，后排座椅支持纯平放倒，而Polo只支持比例放倒，实用性不及飞度，毕竟本田“空间魔术师”的外号并不是白来的。而且第四代飞度配备全新设计的体感座椅，人体工学设计到位，座椅舒适度大幅提高，还配备了强化的隔音材料，舒适性和隔音性都强于Polo。

然后看安全性，两款车型全系都配备ESP车身稳定系统，主副驾驶安全气囊，上坡辅助等配置，不过第四代飞度的高配车型还配备本田主打的Honda SENSING安全超感系统，主动刹车，车道偏离预警和自适应续航等功能，更能保证行车安全性和便利性。

最后则是动力，大众Polo全系搭载1.5L电喷发动机，最大功率和峰值扭矩分别是113马力/145牛·米，匹配5MT和6AT变速箱，并没有大众经典的DSG变速箱加持。而第四代本田飞度全系搭载1.5L直喷发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛米，性能比大众Polo更强，同时飞度匹配的CVT变速箱带有G-Design Shift技术，兼顾换挡平顺性和经济性，可以将百公里油耗降低到5.2L，而Polo的官方百公里油耗最低为5.5L。

综上所述，大众Polo和第四代本田飞度虽然都是产品力表现不错的车型，但是结合价格、设计、实用性、操控性等多方面表现来看，能发现大众Polo对年轻人的吸引力确实不如第四代飞度。飞度还拥有同级别第一的保值率，在后续想要换车时，也能为车主提供更多的换车预算。此外，飞度拥有丰富的改装方案和改装配件，能满足年轻人对个性的需求，可玩性更高，所以年轻人如果手握10万想买家用车，还是选择飞度更合适。