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苏州试驾蔚来EC6,好看,好玩,好开

11月20日至11月22日,蔚来汽车在苏州幽兰居赛车主题公园举办“硬核挑战赛”,旗下第三款量产车,也是首款智能电动轿跑SUV——EC6实力登场,以好看、好玩、好开的“三好生”形象,赢得了挑战者们的认可。

好看,不止于外观

好看自然是指EC6拥有让人难忘的高颜值。在ES8和ES6之后,推出的这款EC6采用了不同于传统SUV的轿跑风格造型,塑造出兼具动感与优雅的车身比例。车顶线条自B柱开始向下倾斜,形成了17°后风挡溜背角度,不仅在视觉上营造出更具动感的魅力,在实用性上也为车型优化了空气动力学表现,帮助整车风阻系数降至0.26Cd。另外,EC6还采用了车身同色设计,提供南极星蓝、火星红、深空黑、星灰、云白以及专属极空蓝颜色。如果你不满足于标配的19吋双五幅轮毂,那么还可以选择20吋甚至21吋的碳纤维合金轮毂,让车辆看起来更加与众不同。

也许有人会说轿跑造型华而不实,但EC6证明,好看的颜值不止于外观。进入后排实际体验后,打消了小编对这款轿跑风格SUV后排空间的顾虑——EC6轴距达到2.9米,为车内舒适的乘坐空间奠定了基础,并且新车创新采用一体化穹顶式玻璃车顶,与溜背式后窗浑然一体,车顶玻璃面积达2.1㎡,隔热率超83%,为乘客带来更通透的视野和惬意的座舱环境。EC6车内全系标配Microfiber超纤绒顶棚、Microcloud纤云材质、Nappa真皮运动方向盘,创新材质的应用不仅给人以新鲜感,同时也塑造出更具质感的运动氛围。

好玩,更多科技魅力

丰富的前沿智能科技,让EC6发挥出更多智能数字座舱的优势,给人以愉悦好玩的智能体验。EC6全系装备9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触摸中控屏,同时搭载了最新的NOMIMate2.0人工智能系统——集成语音交互系统和智能情感引擎,创造全新的人车交互方式,让车辆从冰冷的工业产品,变成一个有生命、有情感、有温度的出行伙伴。五屏联动,5.1沉浸式环绕声,可选6种不同音场模式,随时切换10色氛围灯等等,都让用户的数字座舱体验更加高效且好玩。

好开,硬核驾控实力

本次试驾活动,更让体验者感受到了EC6的好开实力。在场地科目体验中,EC6的4.5秒强悍加速性能hold住全场,前160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组合,能够爆发出544马力的最大功率和725牛·米的峰值扭矩,Brembo四活塞制动卡钳亦让高速刹停变得更有信心。另外在绕桩测试、麋鹿测试、颠簸路测试以及滑轮组等多个测试科目中,EC6在性能、操控、舒适性以及脱困能力等多方面的产品素质都得到了体验者的认可。EC6全系标配CDC动态阻尼控制系统,更方便用户选择或舒适或运动的不同驾驶风格。据悉搭载70度电池包的EC6可以续航440公里,而换装100度电池包后,其NEDC综况续航里程最高可达615公里,能够满足更多用车场景。

另外在高速路试驾中,EC6所搭载的NOP领航辅助功能同样让人印象深刻。NOP是导航系统、高精地图与NIOPilot自动辅助驾驶系统的深度融合,支持根据导航路径规划,在高精地图覆盖范围内的大部分高速公路及城市快速路等路段实现自动进出匝道和切换主干道。同时可根据道路限速和环境感知等信息自动调整车速、智能变换车道、超越慢车,让长途出行变得更加轻松与安心。

写在最后

目前在全国已布局有185店、161座换电站,并且最新销量数据显示,今年10月EC6共计交付新车883台,相信随着产能爬坡以及品牌形象的不断深入人心,EC6的市场表现还会更加优秀。(文/钱溢佳)

文章由易车号作者提供

标签: 蔚来 试驾

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