雪佛兰旗舰牛了！从17.99W降至10.49W

作为曾经国内汽车市场上最受80后年轻消费群体青睐的合资B级车之一，雪佛兰迈锐宝一直都是以高颜值和高性价比作为主要卖点，而且这款车还和索纳塔、K5并称为“青年三宝”。从2016年开始，迈锐宝决定从廉价路线向精品化路线转型，于是将新一代的车型命名为了“迈锐宝XL”，不过令雪佛兰没有想到的是，这款车并没有担负起老款迈锐宝的“销量支柱”重任，而且市场表现也是每况愈下。

它曾经好用的功能都有保留，隔热隔音的前挡风玻璃、主动进气格栅、电动天窗等，并不像有些品牌车型出新款就“减配”。不仅如此，大家看到车辆的车漆是否很光亮？其实它采用的是行业内数一数二的巴斯夫车漆，这一点还是值得说一说。

进入内饰，雪佛兰迈锐宝XL的设计同样是我们非常熟悉的风格。家族经典的飞翼式双座舱、8英寸全彩数字自定义仪表、8英寸中控屏等科技配置虽然说算不上有多么的炫酷，但这些设计在迈锐宝XL身上显得都格外得心应手。

搭载一台1.5T四缸发动机，最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250Nm（1700-4400rpm），与之匹配的是9挡手自一体变速箱，满足国六B排放标准。论资排辈，这套动力可要比原来的“1.3T+CVT”更“资深”，如今重新登场，成为迈锐宝XL的入门版本动力组合。