本田享域：除了舒适的车内空间，还有其他优势吗？

本田享域，它拥有大空间，可以让家人在旅途中感到舒适，这款车的性能也比较不错，今天我想详细的介绍一下这款车。在外观设计概念方面，享域整体看起来，相对于同级别的车型来说，还是比较的大气的。同时在大气的外观尺寸之上，还体现出了一种年轻化的活力。

享域的外观采用了类似INSPIRE的设计，看起来非常年轻。而两侧的羽翼式LED大灯更是很有家族特色。

享域的中网，熏黑的设计看起来比镀铬饰条要时尚许多，而且内部还采用了很有运动气息的蜂窝状装饰，整体与大灯组连为一体的设计更是拉伸了车头的视觉宽度，更显大气。

下方的回旋镖式尾灯造型也非常经典，灯组外壳还进行了熏黑处理，并且采用了LED光源，美观度和实用性都很不错。

内饰上做工精细，中控台采用软性材料包裹，从方向盘手感、到按钮的阻尼效果再到座椅的包裹性，每一处细节都可以令人满意，让乘员宾至如归。

享域所配备的三辐式多功能方向盘则是我非常喜欢的部分，不仅粗细适中，手感扎实，而且可以通过上面的多功能按键方便地控制多媒体功能以及设定自适应巡航系统。

位于中控台"C位"的是一块儿悬浮式8英寸DA智能屏，虽然功能比较常规，但实际操作起来还是非常流畅的，而且可以显示倒车视频影像和右侧盲区影像，对于新手来说还是非常友好的。

在显示星空待机画面的中控屏幕下方，是享域的空调控制区域，采用实体按键的设计让使用时更有手感也更加准确，不仅常用功能都有配备，还拥有自动空调功能，日常使用自动模式，一点儿都不用操心。

保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得四指的头部空间，丝毫没有压抑的感觉。腿部也有超过两拳的空间，完全是越级般的表现。

享域在保持超大空间的同时还有着不错的座垫长度，能给大腿足够的支撑，本田对于空间的优化真是炉火纯青。

动力方面，享域搭载了一台1.0T发动机，其最大功率为90kW（122Ps）/5500rpm，最大扭矩为173N·m/2000-4500rpm，工信部油耗为4.9L/100km，跟竞品车型的工信部油耗数据相比，其燃油经济性还是有明显优势的。

悬架方面的表现可以用四个字来形容，那就是"柔中带刚"。从实际体验来看，在面对一些细碎颠簸的时候，悬架能够将绝大部分的震动过滤掉，传递到车内的震动会很少；而在进入弯道时，悬架又能够提供很好的侧向支撑，有效的抑制车辆的侧倾。在隔音静谧性方面，享域锐·混动除了在车身各个部位追加了隔音材料以及进行加厚处理之外，车内还加入了ANC主动降噪功能。

车身尺寸方面，享域锐·混动的长宽高分别为4756×1804×1509mm，轴距为2730mm。车身还是比较修长帅气，外出工作或旅游，都不失优雅大气的风范。

目前，这款车的指导价为9.98～16.69万，第一年保值率为82.40%，第二年保值率为72.61%，第三年保值率为65.79%。

总而言之，这款车的性价比比较高，对于大多数工作者还是比较合适的，舒适度也比较高，价格也不算太高。空间和动力方面，也物有所值。

易车号作者提供文章