2020款捷达VS7：搭载1.4T发动机，动力表现比较出众

随着生产科技的发展捷达车系的不断改进，拥有越来越多的车型，特别是捷达VS7的面世，进一步巩固了捷达品牌在SUV市场中的地位。它在销售市场中凭着消费者们的肯定，很快的就在市场崭露头角，我们不妨来看一下，捷达VS7究竟有哪些过人之处。

外观方面来说，它具备着比较出众的辨识度。六边形进气格栅的前脸这个设计相当夺目，搭配上霸气的LED光源车灯，如同猛汉投递过来冷冷的视线，极具锐气！

在车身侧面，不难看出，它是双腰线的设计，组合上轮眉和窗户的线条，让车侧极具协调感，有着直观的立体感。

车尾的多边形尾灯和水平的Y形LED光源条，几条简单的线条，让原本只显敦实的车尾还增添了几分简约明了的风格。

外观方面整体是简约大气的风格，没有繁琐的点缀，反而让外观越加耐看，每一点让人觉得恰到好处，充满了特立独行、简洁明快的设计感。

内饰方面则是与外观形成了反差萌，不如外观那般锋芒毕露，反而内敛得甚至让人觉得沉稳安心，显得很是大方温馨。

统一黑色为主的内饰，却并不简单，层次感鲜明的纹理装饰，相当具有质感，沿用了简洁实用的风格。

空间感是VS7的亮眼之处，Vs7的车身尺寸为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm，它的座椅还具备了舒适的承托感，这些数据告诉了消费者，它拥有着充足的空间感，一辆车的乘坐体验基本上与空间感有着密切的联系，如果是稍微高挑一点的，乘坐在空间感很小的车上，基本一趟车程下来，腰酸背疼腿麻是少不了，所以有着足够的空间感才能令人有舒适的乘坐体验。

当然，需要放置物品多的时候，后排是可以放倒增加置物空间的，4/6分割布局，能自如地容纳下三四个行李箱，后轮拱有悄悄的占了一点点后厢空间，然而真的使用起来其实还是能满足装载需求的。还在为选择居家款或者是商务款而头疼吗？淡定，都给你，捷达VS7居家商务都可以。

新型捷达VS7配备是大众EA211型的这种1.4T发动机，想来很多朋友应该都很熟悉，这是一台“成熟”的发动机。它的功率最大值为110kW（150马力）/5000-6000rpm，扭矩最大值为250Nm/1750-3000rpm。这款发动机搭载在捷达VS7上面可以实现9.61s左右的实测0-100km/h加速，这个表现可以说是不俗且相当出众了。而且在实测中，在车速达到时速80公里下转速基本稳定保持在1200转左右，而等到时速提升到100公里这时也才1600转上下，不止保障了动力的稳定，在这样的前提还照顾到了燃油经济性，经济实用方面确实优秀了。

它的变速箱在降、升档的表现上，比一些双离合变速箱有着更为柔顺平和的表现；同样的柔顺平和也体现在了转向方面，转向力度整体来说相对算是轻的，这样的转向力度对于较大角度的转向或者掉头，还是比较容易把控的。另外要说的是随着车速的增加，转向力度也会明显感觉到稍微变沉，不过总的情况来看，它的转向力度没有时而一下子变轻或者变沉的情况出现，驾驶中的性能还是比较有优势，车子低速行驶时更轻松，而且还可以保障到它在高速行驶时的稳定性，相当值得信赖。

简约大气的外观、沉稳内敛的内饰、家具商务两宜的空间感、不俗的动力表现等，以上的这些描述并不足以完全展现捷达VS7的种种长处，但足以说明作为一辆十万+的SUV,它也算是相当出众的了，想必这也是它受到如此众多的消费者好评的原因。

文章由易车号作者提供