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在我们国内消费者的认知里，日系车绝对是独一无二的购车首选，而日系车代表性的“两田一产”更是取得了非常优秀的市场成绩，常年来占据着大量的市场份额。除了丰田、本田、日产之外，相信马自达绝对是大多数人的心之所往，也是全球范围内最有情怀的品牌，但它的市场表现却不尽人意，销量非常低迷。在大多数车企进行多元化发展时，马自达依旧坚持魂动设计与车辆的操控性，以及创驰蓝天技术，并且还坚持着“百年不降价”的原则，销量低迷其实也在情理之中。
尽管这样，马自达从来没有意识到危机，并且还在去年的财务报表中表示，要做好品牌高端化的思想准备，这在所有人看来都是个笑话而已。不过，今年马自达却做出了一个大动作，那就是决定量产马自达VisionCoupe这款概念车，目前部分车辆数据已经透露，新车最晚将在2022年年初与我们见面。据悉，马自达VisionCoupe是品牌中的高端车型，会配备更高级的动力系统与配置，未来上市后与宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等豪华B级车展开竞争，那么它的亮点究竟体现在哪里，售价大概为多少呢？
马自达VisionCoupe其实就是马6的运动版，定位是一台B+级掀背轿跑，车身长宽高分别为4911×1827×1433mm，这个尺寸要比普通的B级车更大，但却没有迈入C级车的门槛。从设计角度来看，马自达VisionCoupe整车的姿态呈低趴式，因为体积较大纵置6缸机的影响，所以车头较长，车身的比例划分并不是特别协调，而尾部加入了尾翼与双边双出的排气，运动感非常强烈。目前车内的谍照已经曝光，从图中我们可以看到布局设计比较简洁，但很多细节之处还是比较模糊，所以具体的配置参数我们还是以量产车为主，这里就一笔带过了。
动力部分，马自达VisionCoupe会搭载一台6缸的3.0T双涡轮增压发动机，与之相匹配的传动系统为6AT变速箱，车辆最大可迸发出322匹马力，峰值扭矩达到了505牛米，全系车型都采用了后驱的驱动方式，并且加入了适时四驱系统，官方目前给出车辆的零百加速时间为4.5秒，动力输出非常强劲。另外，马自达是唯一一个还在坚持操控性的车企，车辆底盘与变速箱的调校还是偏向于运动，可能会舍弃一定的舒适度。
更值得一提的是，马自达VisionCoupe还配备了空气悬挂，支持升降调节，在保留运动性的同时兼顾乘坐舒适性，这个配置还是比较高端的。虽说马自达并不是豪华品牌，但马自达VisionCoupe是它迈入高端化的第一步，而售价也绝不会亲民，笔者个人预测起售价不会低于35万，未来上市后与宝马3系展开竞争，大家认为马自达VisionCoupe值不值这个价呢？
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