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日前,EV视界从海外媒体获悉,最新生产的特斯拉ModelS长里程版在EPA规则下,获得409英里(658km)的续航里程。比以前增加了1.7%,这一成绩是市场上量产电动汽车的新纪录,打破了LucidAir的406英里(653km)的纪录。
特斯拉ModelS长里程版此前的续航里程为402英里(647km),在LucidAir推出之后这一纪录被改写为406英里(653km),特斯拉现在提供的是可以更进一步的版本。ModelS最新的EPA综合续航里程为409英里(658km),比以前增加了1.7%。预计新车可能配备了能量密度更高的电池。
最新EPA规则下,特斯拉ModelS长里程版取得综合能耗181Wh/h,城市工况176Wh/km,高速工况185Wh/h。此前,2020款特斯拉ModelS长里程版该数据为综合能耗179Wh/h,城市工况173Wh/h,高速工况187Wh/h。新车的能耗效率可能会稍微降低一点,但续航里程却增加1.7%,我们猜测新车可能使用了更高能量密度的电池。
而ModelSPerformance版本最近也进行了续航里程的升级:提高了11.2%,达到387英里(623km)。
将续航增加到409英里可能与特斯拉和LucidMotors的竞争有关。特斯拉将入门级特斯拉ModelS的价格降低至69420美元,使其比入门级LucidAir更便宜(77400美元或69900美元)。入门级LucidAir的续航里程为406英里(653公里),略高于ModelS的(402英里)。如今,凭借409英里的行驶里程,特斯拉在价格、续航能力方面全部领先了LucidAir。
易车号作者提供文章
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