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2020广州车展丨斯柯达柯迪亚克/柯迪亚克GT/速派开启预售

11月20日,2020广州车展盛大开幕。在车展现场,斯柯达品牌旗下的三款车型:2021款柯迪亚克、2021款柯迪亚克GT以及2021款速派进行了正式亮相并开启预售。2021款的预售价格区间为18.29万-25.29万元;2021款的预售价格区间为19.69万-25.29万元;2021款的预售价格区间为15.99万-23.49万元。作为年度改款车型,三款新车最大的亮点是搭载了斯柯达智慧车联系统,拥有了更丰富的移动互联功能。

2021款

外观方面,新车并没有与现款在售车型产生过多的变化。2021款的外观依旧沉稳大气,宽大的前格栅搭配内部多根直瀑式镀铬装饰条,带来了较为强大的气场。在多边形中网的外围,新车还配备了一圈银色镀铬饰条进行装饰,有效提升了精致度和视觉上的美感。分体式大灯设计可以在斯柯达家族旗下的多款车型身上见到,LED光源的加持使得该车拥有出色的夜间照明效果。

车身侧面,新车的造型较为传统,腰线简洁干练,给人以一种干净利落的形象。在车顶上方,新车配有车顶行李架,可以有效增强整车的实用性,同时也可适应更多生活场景。下方侧裙位置,新车还搭配有一根镀铬饰条进行装饰,有效提升了档次感。下方轮圈造型别致,五辐花瓣样式轮圈看起来相当时尚。

车尾部分,新车的造型较为方正,多根横向线条贯穿了整个车尾,带来了出众的层次感,也巧妙增加了车尾的横向视觉宽度。尾灯组造型犀利,呈三角形样式,设计很是精致。

内饰部分,新车采用黑色作为主色调,在视觉上给人感觉简洁大方。车内采用了大量软触材质进行包覆,在副驾前方还配有一块拉丝饰板,显得很是精致。三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘以及嵌入式中控触摸屏的配备,也使得车内的科技氛围较为强烈。同时,新车还增加了斯柯达智慧车联系统、USBType-C接口、LED外后视镜照地灯等配置。

动力方面,新车将继续沿用现款车型的动力系统,搭载2.0T低功率发动机的车型,最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米;搭载2.0T高功率发动机的车型,最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱。

2021款

外观方面,新车同样没有与现款车型产生太多区别,依旧有着十分动感的外观造型。宽大的进气格栅搭配犀利的大灯组,再加上较为运动的前包围,使得整车的前脸看上去有着不错的运动氛围。

车身侧面,新车采用了溜背式的造型设计,十分符合当下年轻消费者的审美需求。车侧的腰线较为复杂,交错间为整车带来了更加出色的层次感和设计感,显得力量十足。下方轮圈造型与2021款一样,为五辐花瓣样式。值得一提的是,2021款还首次提供了黑色外饰运动包可供选装,包括黑色车顶、黑色外后视镜等,进一步增强了整车的运动气息。

车尾方面,得益于黑色车顶的帮助,新车看上去有着一种类似于悬浮式车顶的视觉感受。较为紧凑的车尾运动感同样出色,双边共两出的排气布局、不规则形状的尾灯组以及车尾红色的GT标识,都颇具动感气息。


内饰方面,新车的设计与2021款很是相似,同样采用了黑色作为主色调。有所不同的是,新车在副驾前方区域配备了仿碳纤维样式的装饰板,使车内的运动氛围更加浓厚。在配置上,2021款配备了三辐式平底多功能方向盘,并全系标配9.2英寸中控屏以及斯柯达智慧车联系统。此外,新车还增加了触控式空调控制面板、USBType-C接口以及LED外后视镜照地灯等配置。


动力方面,新车与2021款相同,均沿用了现款车型的动力总成。搭载2.0T低功率发动机的车型,最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米;搭载2.0T高功率发动机的车型,最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。传动系统则匹配7速双离合变速箱。

2021款

作为年度改款,新车在外观上没有太多变化,依旧采用了斯柯达家族式的设计语言。宽大的前格栅中间配以多条竖向镀铬饰条装饰,并与两侧的大灯组相连,具有较高的辨识度。下包围采用贯穿式设计,中间有着一根银色镀铬饰条横向贯穿,使整车的前脸在视觉上看起来更加宽阔。

车身侧面,新车的造型很是简约,多根平直腰线的加入为车侧带来了不少的层次感。车尾部分,一根镀铬饰条连接了两侧尾灯,显得很是精致。尾灯组采用了熏黑式设计,这也是当下年轻消费者非常喜爱的一点。

新车的内饰同样采用了家族式风格的设计语言,整体看上去很是典雅。在配置上,该车除三辐式多功能方向盘、嵌入式中控屏、液晶仪表盘外,还增加了智慧车联系统以及USBType-C接口等便利配置。

动力方面,新车将继续沿用现款车型的动力总成,搭载1.4T或高低功率版本的2.0T发动机。三种动力的最大功率分别为150/186/220马力,峰值扭矩分别为250/320/350牛·米。传动系统则匹配7速双离合变速箱。

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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