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「广州车展」售46.99万-50.99万!宝马iX3正式上市


【广州车展】2020广州车展于今日正式拉开帷幕。我们从现场获悉,宝马旗下纯电动SUV车型——iX3正式公布了售价,价格区间为46.99万-50.99万元,本次仅推出了两款车型,分别为领先型和创领型。



外观方面,iX3基于燃油版车型X3打造,因此整体风格与燃油车型基本保持一致,但细节上有所区别。比如车头部分的进气格栅,因为纯电车型取消了内燃机,因此iX3的格栅变成了封闭式设计,并且“双肾”格栅的边框还添加了蓝色装饰加以点缀,进一步强化其新能源车的身份。



iX3的车身侧面几乎与燃油版车型保持一致,只不过在前翼子板两侧加了三角形银色装饰元素,配合iX3专属银/黑双拼色花瓣状轮圈,相比燃油版车型显得更上档次。



iX3的车尾同样继承了宝马X3简洁大气的风格,虽然看上去没有什么复杂亮眼的设计,但整体给人一种端庄、周正的感觉,让人一眼看出这是一台的车型。为了与燃油版车型有所区分,除了车尾改成了“iX3”标识以外,车尾后包围同样加装了蓝色装饰物,以此显示其新能源的身份。




内饰方面,iX3仍然是大家以往熟悉的范儿,虽然简洁、耐看,且辨识度高,但放在一台新能源车型上似乎少了点科技感和新鲜感,即使档把位置加了蓝色装饰,但是对整体内饰氛围起不到多大作用。



配置方面,新车配备了最新的自动驾驶辅助系统Pro,提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。根据不同车型配置,新车还可配备了包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等泊车辅助功能。



此外,iX3在智能科技方面的配置也较为丰富,像全液晶仪表、iDrive车机系统、无线CarPlay、360度全景影像、无线充电等配置一应俱全。




iX3是首款搭载第五代电驱系统(eDrive)的车型,初期仅提供后轮驱动版本。动力上,新车配备了一台永磁/同步单电机,其最大功率为210千瓦(286马力),峰值扭矩为400牛·米,百公里的加速时间为6.8秒。电池及续航方面,新车搭载的是一块74千瓦/时的三元锂电池,快充状态下需要0.75小时(0-80%),慢充状态下,则需要7.5小时,满电状态下,工信部续航里程为500公里。



与之前宝马i3和i8不同,此次iX3的推出,可以看出明显冲着销量去的。但从目前来看,iX3依然面临着不小的压力。虽然新车依靠成熟的技术和平台打造,但产品思路却依然沿用的是燃油车的设计思维,这对于一款纯电车型来说,似乎缺乏新意。更何况最大竞争对手奔驰奥迪都已经推出了纯电动独立车型EQC和e-tron。不过,还是一切从实际出发,46.99万-50.99万元的售价,你会为它买单吗?

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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