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这两天，广州车展如期而来。或许是因为这已经是今年的最后一个国际车展了，各大车企都把自己旗下重磅车型带到车展上进行亮相。在长安汽车的展台上，数最耀眼的肯定就是全新中型SUV长安UNI-K。时隔半年长安品牌高端序列UNI再出新车，长安UNI-K的上市能否复刻UNI-T的成功呢？
1.什么来头？
其实，在实车亮相前就已经有许多消费者非常期待UNI-K的上市，毕竟从长安汽车官方发布的渲染图上看，这么一款外观极具科技感的车型确实非常吸引人。果然，来到广州车展现场，长安UNI-K的造型确实吸睛，与前段时间亮相北京车展的VisionV概念车相似度非常高，采用了许多概念车的元素。
看向前脸，长安UNI-K延续了UNI序列的无边界进气格栅设计，复杂的线条搭配上细长的灯带，营造出满满的科技感。看向市面上各式各样的SUV车型，不得不说，长安UNI序列下的这两款车型都高度还原了概念车的设计，在路面上有着相当高的辨识度。
此外，长安UNI-K的车门把手也延续了UNI-T的风格，使用隐藏式的设计。其实这种隐藏式车门把手设计在以前只是出现在特斯拉、路虎等车型上，但目前，隐藏式门把手逐步成为风向标，国产车也有越来越多的车型配有。隐藏式的车门把手设计不仅可以让人感觉到车型很高端，在性能上还可以减小风阻且减低风噪。
进入车内，可以明显的看出长安UNI-K的内饰风格与UNI-T的区别相差得还是很明显的。新车并没有使用UNI-T的双联屏设计，而是将大尺寸的中控屏独立出来，更加便于操作和观察。高位仪表盘，一体式空调吹风口设计，与UNI-T类似的电子档把设计，整体风格简洁且富有科技感。
车机方面，长安UNI-K采用飞鱼OS3.0语音交互系统。此外，这款车还搭载了一套来自索尼的音响系统，并配备了头枕扬声器，音质效果直接靠近耳部，估计会非常带感。
作为一款中型SUV，长安UNI-K的车身尺寸完全不输以“大五座“为名的冠道。长安UNI-K长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距为2890mm，内部空间表现在同级别车型里算得上优秀。我们编辑部身高一米八的同事坐进后排是可以非常轻松地翘个二郎腿，无论是腿部还是头部空间都十分充裕。
前些年国产车常被吐槽只会堆配置、玩外观内饰，三大件根本拿不出手。但如今国产车的发动机技术在不断提高，由去年长安CS35Plus搭载的1.4T蓝鲸动力到今年长安UNI-T搭载的1.5T，长安的蓝鲸动力曾经获得两次“中国心“十佳发动机奖项。
如今，长安UNI-K搭载动力更强劲的2.0T蓝鲸高压直喷发动机，匹配爱信8挡手自一体变速箱，有望再一次取得十佳发动机的奖项。
2.能否复刻UNI-T的成功？
回想半年前，长安汽车UNI-T全球首发，UNI产品序列正式走进大众视野。当时这款新车的亮相，凭借充满未来感与科技感的造型设计，吸引到许多以“颜值为正义“作为选车第一标准的年轻消费者。最初看到这款车的外形，不免会想到吉利的ICON，他们都代表中国汽车设计的又一次跨越。
其实从UNI-T这款车，我们可以推断出UNI整个产品序列的一些共性。果然，长安UNI序列的第二款产品UNI-K的造型同样采用了许多UNI-T的设计元素。长安UNI-T在上市后，销量一路攀升，10月份的销量为11227辆，至今已经连续4个月销量破万。这样看来，长安UNI-T实属一款成功的产品，那么长安UNI-K能否复刻UNI-T的成功呢？
看向UNI-K，比UNI-T更大的空间，更强的动力，更富有科技感的设计风格，其实想要成为一款成功的产品还不算难。看回长安UNI-T，虽然它的价格到现在为止仍然不见有何优惠，但本来的售价就很亲民的科技SUV，大部分年轻消费者也都能消费得起，自然而然也就愿意买单。总的而言，还是得看长安UNI-K的售价合不合理了。
3.长安能把“高端“玩转吗？
聊到长安UNI-K，不得不说长安近日宣布的正式进入“双高端“序列。众所周知，长安的UNI序列是今年全新推出的旗下高端序列。近日，长安汽车宣布将与华为、宁德时代三方联合打造全新智能汽车品牌以及高端产品，并发布了全新“方舟架构“，也就意味着长安汽车正式步入“双高端“序列时代。
虽说方舟架构是首次发布的新型架构，实际上已上市的UNI-T就是基于该架构打造的首款车型，而如今新亮相的长安UNI-K也是在此架构下打造的。方舟架构对整车基础性能上具有极为重要的作用。目前，长安方舟架构完整覆盖A0级至C级的所有车型。
随着新能源的汽车产业发展规划推出，声称宣布到2035年汽车市场以纯电动或混动车型为主，这次的三方联合打造的高端智能汽车品牌相继量产落地，拥有“双高端“产品序列的长安汽车无疑让人更加充满期待。
写在最后的话：
显然，往“高端“走，是长安汽车的第三次创业计划之一，在应对智能化时代上，长安的做法还算是明智的。而UNI-K作为旗下高端序列的第二款车型，产品的影响力也对计划的进行有非常大的帮助。销量连续几月破万的长安UNI-T已经算是较为成功的产物，UNI-K能否复刻长安UNI-T的成功，最重要的因素，可能仍旧要落在“价格“层面。
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