迈腾 凯酷哪个好 听听老司机的真心话

在这经济高速发展的时代,汽车市场免不了一场恶战,诞生很多实力杰出的好车。不断更新换代是汽车产品的主要特点,汽车只有充分发挥品牌特征方可在汽车界屹立不倒,正如迈腾和K5凯酷。

迈腾 凯酷哪个好 听听老司机的真心话,今天分享的嘉宾是老司机谢先生,他曾使用过朋友的大众迈腾,前些日子,他又换了起亚K5,当前他提车2个月,开了4000公里,那么起亚K5怎么样?起亚K5和大众迈腾都有哪些特点?一起来听听他的心声吧!

先开迈腾

外观沉稳大气,又不古板,家庭商务两不误。很好了,最满意的就是LED车灯,非常漂亮,线条设计看上去很饱满,看着前脸有点凶啊,车漆不错,每次洗完以后闪闪发亮。

内饰是我很喜欢的点。用料大致配得上这个价格,没有别克营造的那种高级感,只是顺眼而已,多媒体反应也不慢,领先版多媒体控制台虽然小了点,但也有够用,那个钟表和桃木纹装潢是我最喜欢的,其他的都没啥了。

空间同级别应该是无敌的,家里人做了都说好。只要是坐第二排的朋友,没有一个不赞叹大众迈腾的大空间,副驾驶手套箱可以开暖风和冷风夏天的饮料冬天的早点可以保温咯,尾箱感觉有点太大,太大了。

这都不用说,舒适性满分。高速上主要是胎噪,选了固特异轮胎,就这样了,起伏道路和颠簸路面比较软,没有那种过减速带的时候很尴尬的感觉,座椅有点硬,不是很舒服。

动力很成熟了是有点顿挫超个车还是比较轻松的。当前变换档位相当平顺,升降档几乎感觉不到,可能后驱车再加上马力大的原因,不过这也不会太影响,动力我觉得还是不错的,起步提速都很快。

操控性比较强,功能比较全,车体稳定。没有太大感觉,就觉得自适应巡航太好用,转弯的时候车体大转弯倾斜度也不是很大,还是可以的,蛮稳的,高速时立马变得很沉稳,特别有信心。

再开K5凯酷

颜值:外表很大气,是因为喜欢它的外观才选择的它。外部设计很犀利,年轻运动,日行灯很漂亮。

内饰设计还可以,是我想要的那样,简单大方又不失体。内饰整体还算满意,多媒体控制台给人的感觉简单大方,做工良好。

既然选择轿车了空间肯定不让suv在同档次车型中游水准就够了。仓内的储物空间也利用的不错,各种小东西也都可以分门别类,前后排坐着特舒服特别宽敞,空间宽敞第二排二郎腿妥妥的车尾箱够用我觉得够大了。

平常模式驾驶起来很舒服。双离合还比较满意,我同事有个别克君威,那顿挫感不发言,1.6T的加速还是很锐利的,毕竟180马力呢,高速超车非常轻松,是起步时感觉肉,有停顿延时。

这车没什么操控可说,前面挺长,不好把握。底盘没办法和欧美车型相较,但是不会感觉到松松垮垮,方向盘很轻,指向性也可以,显层次还实用,防止剐蹭。

结语:

大众迈腾:外观很满意,宜商宜家,越看越好看,一直开大众车,德系的操控是比较稳得。起亚K5必须很舒适,但不是真皮内饰,有点小折扣,动力的话,把运动模式开启后,很有劲,如果不开的话。我给大众迈腾 86分,起亚K5 96分,我对起亚K5的表现较为满意,我特别喜欢它的档次感和外观。不能否认,大众迈腾也有其长处让人心动,但是起亚K5更加吸引着我。现在不断有人承认它的价值和档次,我坚信起亚K5的未来一片大好,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。开这款车到现在,我想说四个字:都很完美!那么,先开大众迈腾,又换起亚K5,比较性价比,车主说了真心话。大家是否会有不同的看法呢?