DS 6真的很香？开了12480公里，看看车主的驾驶体检

大家好，我是DS6驾车者，当前行驶12480公里，今天为各位分享《DS6真的很香？开了12480公里，看看车主的驾驶体检》。汽车市场就如战场，不是你死就是我活，汽车行业的发展与时偕行，讨好购车者的需要才是生存的根本，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。

DS6被DS打造成SUV中的领头羊，依赖启迪未来的外观设计，DS6满足了购车群体将外观作为第一选车要素的要求，所以，购车群体对DS6的满意度略高。并驱争先的DS6，肯定不只一项优点，那么它其它方面是否真有亮点呢？它的价位性价比是否同样卓越？接下来就一起剖析这款DS的主要车型——DS6。

外观各有所爱吧，我买车后有伙伴很喜爱，有好友开始怀疑我的审美。虽然许多人说前脸像雷克萨斯，但我还是很喜欢。前后灯组相呼应，夜间功效出众。一流，尤其是雾灯的设计绝对带感。内饰还是不错，钢琴漆不耐脏。内部整体策划还是比较满意，特别是超大的中控屏幕。整体搭配得当，很有范，车内操作按钮简单明了，手感良好。后一排没有出风口，也些许太省了吧。

空间非常大，广宽舒服，长途也不觉得累。身高180，坐在驾驶位和后一排都很富裕。最后排坐垫可以放倒，也能增加空间。后尾箱也还比较大，可以用了。看着挺不错的摸着手感也特别细腻舒畅。悬架前后都是独立的，减震效果强。舒适性还是可以的，空间大不憋屈压抑，而且隔音也可以，关上车窗也没啥噪音的烦恼。后排的舒适性一般，主要还是受限于空间，坐在后面感觉还真不是特别的安适。

同时带来的动力体验也是不一样的。虽然是沃尔沃低功率的这个排量发动机，但是经过沃尔沃与吉利的调教动力反应积极，动力充沛。感觉动力还是很足的，一脚轻轻就能有推背感，第一次感觉到法系车的魅力。车子在起步的时候不够好，速度起来之后动力还算是好的，应付日常的操纵可以。操控大致算没有，但开起来够轻松，适合家用。但是感觉方向有一点会跑偏，不知道是不是自己技能不过关还是的确这样。虽然是前麦哈弗逊后扭力梁的寻常架构，底盘的整体性好。刹车很稳定，不会出现暴死和顿车的情况，急刹车成效不错。

一年油费11200元上下，保险要4818元，保养1240元，通常停车510元，洗车380元不能少，偶尔过路费1270元，一年总共19418元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《DS6真的很香？开了12480公里，看看车主的驾驶体检》。

总结这款车的优缺点：外观绝壁好看，虽然有点像哈弗H6，还是很有自己的个性。我喜爱简单点的内饰，这个很契合我的需求，不是很豪华操作起来很简便。整体空间家用能够满足了，钓鱼人就得大空间的车。这样的车开起来舒服多了。节油模式开启有一点肉，不开的话动力肯定够用。操控就不多描述了，各位都讲得很多了。

综上所述，DS6之所以获得现今的关注度，并非只是外观比较突出，动力、空间、舒适、操控、油耗方面的实力同样不弱，最能满足购车群体眼球。因此DS6性价比在其它SUV中是比较明显的。因此，造车水准不断进步的今天，只有真正懂得消费者需求的车型才能屹立不倒，正如DS6。对于这款成为世界焦点的DS6，不知大家有何观点呢？

易车号作者提供文章