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北京现代又一重量级新车,新款名图亮相,外观更年轻内饰更豪华

名图也曾经是北京现代的“当家花旦”,其入门级B级车的定位可以说拿捏的很准,2770mm的轴距,不到15万的起步价,填补了A级和B级车之间的空缺。其实丰田最新发布的凌尚和傲澜的将来的定位也正是类似的区间。而可以说是这个定位的先驱了。只是如今随着车型的整体衰落,也不是很理想。终于,在2020年广州车展上,北京发布了新一代

第一代的最初版本外观给人的是非常稳重成熟的形象,更靠近B级车的形象。之后中期改款的前脸开始变得年轻个性了,而这辆全新一代的前脸设计更是再一次的年轻化,非常的大胆个性。

分体式的前灯组设计目前在SUV上很流行,但是用在轿车上的还是比较少的,而这辆新一代则是启用了分体式的前大灯设计,最上部是细长条型的日行灯,中间是远近光大等,前杠底部还有雾灯组。中网的造型也是非常的个性,使用了类似胜达上的宝瓶口造型,很粗的银色中网外框,内部是网格状的格栅。整个前脸非常的年轻个性,这样的设计风格用在一辆三厢轿车上,估计很多人接受起来会有难度。

而和个性的前脸形成很大反差的是车身侧面,新一代的侧面造型给人非常平稳的三厢轿车的形象,车头和车尾后备箱的比例都很长,仿佛又回到了老捷达老普桑的那个时代,在这个驾乘舱最大化、发动机舱和后尾箱最小化,A柱尽量靠前C柱尽量靠后的三厢轿车时代,这种传统的三厢结构很返璞归真。

车尾的造型很漂亮,尾灯造型很酷,上部是贯穿式的造型,中间细条状贯穿部分也能点亮,视觉效果很不错。另外,新车从前杠下部到车身侧面下部再到后杠底部,都使用了银色的装饰,增加了运动感。

新车的内饰有着不错的豪华感,中控台使用了最新的家族设计风格,全液晶仪表+大尺寸中控屏采用一体式设计,科技感十足。上棕下白的内饰配色看起来很雅致,其中上部的棕色部分为软性材质覆盖,质感很不错。另外新车使用了按键式的换挡,类似于新雅阁的设计。

在车身尺寸方面,新一代的长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm,长度比前宽增加,宽度和高度减小了,轴距则是和老款一致。作为一辆入门级B级车,后排的空间表现不错。

动力配置上,全新一代将搭载1.8L和1.5T两款发动机,最大功率分别为143马力和170马力。传动系统,分别匹配CVT和双离合变速箱。1.8L发动机还是和老款上的一样,而1.5T是一款最新的发动机。

易车号作者提供

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