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文/鱼七
前几年碍于国家的排放强规，所以便使得三缸机一瞬间变得火热起来，并且还成为了诸多车企的救命法宝。但遗憾的是，三缸机汽车在投入市场之后，并没有得到太好的反响。反而还由于其冷启动时，抖动得太过于频繁，所以被无数消费者拉入了黑名单。但你知道吗？并非所有三缸机车型的销量都不容乐观，在众多的品牌中，有一个品牌虽然始终搭载1.0T三缸发动机，但是它每月的销量都会轻松破万，而这款车就是本田凌派。那这种情况的出现究竟是由什么引起的呢？
首先让我们看看它的动力表现。据悉，2019款凌派全系均采用1.0T三缸发动机，所以它的最大功率和最大扭矩分别为122匹和173牛米。如此的动力表现虽然不是很强劲，但日常上下班代步还是毫无压力的。不过，它也只能够满足最基础的代步需求，如果你想要开着它在高速上超车或者要求在市区行驶时，拥有强有力的动力表现的话，似乎是不太可能了。
传动方面，匹配的则是6MT和CVT两种变速箱，前者注重驾驶乐趣，而后者注重的则是燃油经济性和驾驶平顺性。虽然说动力表现不佳，但好在它的油耗够低。据工信部给出的数据显示，它百公里油耗最低仅为4.9L。综合它动力方面的表现来看的话，似乎更适合于那些新手司机或者是对动力要求不高的人士。
内饰部分的它，采用的是较为简洁、大方的设计风格，所以呈现出来的视觉效果也还算不错。虽然售价不高，但是中控面板以及两侧门板处均采用软材料包裹，所以触感和档次感还算不错。7英寸的指针式仪表盘不仅无法提供给驾驶人较为直观的视觉效果，而且样式也略显老气。
在如今这个科技至上的时代，凌派却仅为顶配和次顶配2款车型配备了8英寸中控大屏，而其余则均为收音机。如此的表现似乎有些让人难以接受，而且还会降低它的档次感。但好在，它车内的储物空间做得不错，不管是门板下方的容积、扶手箱还是手套箱的空间都够大，所以坐于车内时，大家也无需为小东西没地方放而感到苦恼。
座椅材质部分，凌派采用的是织物和仿皮两种，且座椅的包裹性并不是很好，所以长时间乘坐的话，舒适性不是很强。但值得一提的是，本田素来都拥有着"空间魔术师"的称号，所以它后排的乘坐空间尤为宽敞，即使乘坐3个成年人也毫无压力。
外观部分，凌派的造型虽然算不上有多么的时尚、新颖，但是也丝毫不显过气。大尺寸前进气格栅内部不仅作了熏黑式设计，而且还采用了多条横幅式镀铬饰条填充，所以辨识度极高。两侧狭长灯组内部采用的是LED和卤素两种光源，所以它的视觉效果也略有不同。为与上方灯组形成呼应效果，所以雾灯区域也采用狭长设计、
从侧身部分来看，它的视觉效果也并不算差。一根从前翼子板处延伸至后车门的线条，既让它侧身部分的视觉效果更为时尚，而且还为它增加几分美感。全系标配的16寸铝合金多幅式轮毂，看似不太起眼，却能够为其车身起到较好的稳定效果。尾部最具看点的便是那一对不规则的尾灯了，如此设计既让它具有较高辨识度，而且还起到了拉宽尾部的视觉效果。综合上述分析与之7.68-14.98万的优惠价来看的话，它还是比较值得购买的。
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