别克君越552T和652T如何做到油耗动力与质感兼备？

在国内的中高级轿车市场中，别克君越一直以来就受到了大量消费者的欢迎。并且，随着别克君越的更新换代，其市场认可度也是水涨船高。作为一代标杆级车型，君越为何能在消费者之中留下深刻印象，并且受到大家的关注呢？其实，除了设计、智能等元素带来的品质感提升外，更离不开君越车系的高均衡性表现。

作为一台B+级轿车，君越拥有搭载1.5T发动机的552T、搭载2.0T发动机的652T两种车型，完善的车型矩阵，为不同层次的消费者带来了品质化的中高级用车感受。那么，这两款采用不同动力系统的车型，是如何做到面面兼顾的？我们先从入门的君越552T说起。

君越552T：以经济和高效，满足更多消费者的需求

不久前，上汽通用别克推出了搭载1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机的君越552T车型。在新车刚刚上市的时候，有很多人都发出了“1.5T在中高级轿车上到底能不能胜任”的疑问。但不要忘了，这一次推出君越552T车型，其实是1.5T发动机的“回归”。在上一代君越车系中，同样存在1.5T版本；并且，在帕萨特等同级车型上，也有搭载1.4T发动机的入门级车型。

二十万出头的官方指导价，也进一步拉低了君越的售价区间，为更多希望体验到君越但预算不太充足的消费者提供了更多的可能。因此，君越552T车型拥有重大意义。

同时，这台1.5T发动机的表现也十分均衡、高效。在其内部，储备有169Ps马力、250N·m扭矩，按照一吨车重匹配一百匹马力为动力够用的原则，1.5吨重的君越，足够在169匹马力的推动下跑得十分轻快。在不到十秒的时间里，君越552T就能完成0-100Km/h加速，其实际动力性能足以满足日常使用。

同时，君越552T还主打动力性的高效表现。得益于通用汽车的技术储备，这台1.5T发动机的喷油系统从歧管转向了缸内，也就是所谓的直喷系统。在喷油过程中，燃油会得到更好的雾化效果，缸内燃烧也比传统的歧管喷射更为均匀。更优的喷油形式，再加上全铝结构的发动机材料降低重量，君越552T的百公里综合油耗仅为6.5L，并且其可以加注价格较低的92号汽油，在经济性方面展现出了相当不俗的吸引力。

君越652T：强调动力性能，更注重效率提升

直到现在，很多合资厂商在发动机方面的技术都无法与通用第八代Ecotec动力系统相互媲美。而君越652T，搭载的2.0T可变缸发动机正是来自于通用第八代Ecotec驱动阵列。当然，作为拥有强大技术的发动机，其带来的使用效果也是十分出色的。

在君越652T上，2.0T可变缸发动机储备有237Ps马力、350N·m扭矩，能在7.2秒内完成0-100Km/h加速，为驾驶者带来越级的动力性能感受。与此同时，这辆车的百公里综合油耗也仅为6.9L，显著提升了用车的经济性，并且也在一定程度上提升了用车便利性。那么，是什么样的技术，为君越652T带来了如此高效的动力体验？

在这台2.0T可变缸发动机中，最为亮眼的莫过于Tripower气门管理技术。在发动机的凸轮轴上，中间两组气缸拥有“高”、“低”、“零”三种扬程组合。在运行时，ECU可根据发动机负载的不同，在“四缸高性能”、“四缸经济”和“两缸超经济”三种模式间智能切换。在四缸高性能模式下，发动机动力得到全面释放；在两缸超经济模式下，燃油经济性至高可提升15%，达成了动力性与经济性的高效统一。

同时，这台2.0T可变缸发动机还采用了35Mpa高压直喷技术，通过更高的喷射压力，促进燃油的雾化效果，提升燃烧效率以降低油耗；在涡轮系统方面，这台发动机配备了低惯量电控涡轮，通过降低废弃循环阻力，电控阀门开度，既降低了油耗，也提升了涡轮响应速度，使得驾驶质感更加轻盈、强劲。

君越全系的平顺性，来自于全新的9AT变速箱

其实，不管是1.5T发动机还是2.0T可变缸发动机，君越车系都以细分化、高品质的形式，为不同需求的消费者带来了合适的分类。但是，在中高级轿车的用户需求中，除了动力性和经济性需求的不同外，其实是有共性的，那便是：大家都想要在中高级轿车上体验到出色的行驶品质。而优秀的行驶品质，更体现在变速箱与发动机的匹配上。君越的答案，就是全系采用9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

首先，在平顺性方面，君越全系采用的9AT变速箱均是以液力变矩器的方式与发动机输出轴相连的。相比于帕萨特等车型的双离合连接，液力变矩器通过液压衔接，能在挡位切换的过程中更加柔和，最大程度上降低冲击。同时，这台变速箱还配备了9个前进挡位，这也意味着它拥有更加绵密的齿比。在加减速换挡时，能尽可能地保证平顺性。而这，也是为什么君越在各种工况下驾驶时总能保证流畅、顺滑的原因所在了。

值得一说的是，在全新的9AT变速箱中，通用工程师还针对中国路况和消费者的用车环境，进行了针对性的逻辑优化。在优化后，这台变速箱无论是在城市拥堵还是在道路通畅的环境下，都能很好地适应。在实际驾驶中，整个换挡过程也十分轻盈、快速，从而有效提升了驾驶时的质感。

结束语：

通过对君越552T和652T两种动力形式的解析，都不难看出，这两套动力系统都有着十分出色的表现。君越552T以经济、实用的姿态，为注重经济性的消费者带来了更全面的用车体验；而君越652T则凭借强劲与高效，满足了消费者对动力的渴望。此外，君越全系车型还拥有8年或16万公里的动力系统保修政策，这也从侧面印证了这两套动力系统的高可靠性优势。

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