瑞纳真正强敌！车身4300×1700×1460mm，一箱油650km，接近零噪音

汽车行业的发展正在与时俱进，好车的种类就越繁多，在5.45万价位选车如何抉择？以代表车型焕驰和瑞纳为例，许多人也不会比照它们的好坏，今天和大家分享的是《瑞纳真正强敌！车身4300×1700×1460mm，一箱油650km，接近零噪音》。

先看焕驰的外观，外观很漂亮，起码我是很喜爱的，不像那些大型车看着有点笨重，没有我这车看着别致。以前不喜爱焕驰的外观，嘴巴短屁股丑车身gao。必须满分咧，前灯，侧灯。车漆硬度方面有待时间考验，希望能抗住一些日常小石子小树杈的侵袭。再看瑞纳，瑞纳外观方面必须得给打个满分呢，而且这个车子还很漂亮。外观设计比较契合年轻人口味，各方面做工还行。前大灯挺锐利的，这个车不管是什么岁数的人都可以驾驭。车漆略薄，车顶行李架下有锈点，但这么久了还是那样，就没当回事。

进入焕驰车内，内饰的话简洁明了，就是2个音响喇叭太不够用了，夏天开窗大声质量一般，小声听不清。游戏手柄式空调开关，双炮仪表盘，挺好的。做工一般吧，接缝处置得比较均匀。没有后顶灯，驾驶室遮阳板缺少化妆镜比较不便，顶棚内偶尔有“吱吱”的电流声，不是很爽。平常下班早的话也会跑跑顺风车，空间整体呈现得还可以，没太大的问题。能装不少东西，中央扶手设计的不合理，胳膊放不上，整体来看还是很如意的。储存空间可以，正常的话一家人出去玩玩能用了。行李后尾箱我去老丈人家买的酒，牛奶，还有补品都能放下，满满的。

再看瑞纳，内饰过于简单了，前乘客没有化妆镜。中控的策划已经基本满足，但是如果功效再丰满一些，设计再大气一些我以为会更好。内饰而且车内的异味很清，新车也没有什么味道。对于瑞纳的空间没有挑剔的场地，外观看着不大，空间不小。180的身材无压抑感，高度可以，前后也可以，就是横向空间小了点。最后排座椅还能放倒，拉点货物不在话下。空间尾箱比较大，整个车身策划着想一个上坡一样造型，所以尾部空间比较大一些。

先开焕驰，操控的话，咋说呢，这个价格以下的车谈啥操控啊，好开就行，盘子不沉。方向虚位不大，虽然说不上指哪打哪，但指向性挺清晰的。底盘悬挂柔软，像我这种经常跑乡间道路的最有体会，特别是过那种凹凸路面或减速带。电子助力的方向盘，低速轻巧，高速沉稳，明显感觉要比很多车要更多的人性化一些。这个等级谈舒适度直接国产吧，配置用料可能都会升一个档次的。谈不上，特别是过减震带，给驾驶员的回馈和越野车的差不多。再就是隔音不咋地，速度到了八，九十的时候发动机噪音会很吵。还可以，毕竟不是豪车，对我家庭用车来看足够了，就是最后排的座包貌似不能放倒，这个略微不满足。

再开瑞纳，操控方面，我自己的体验还是很可以的，首先，驾驶室坐着挺舒服的。虽然不是很懂，不过驾车转弯之类的还是很简便的。底盘离地间隙太低了，过个小坑都蹭底盘。爬抖坡2档能够满足应对，发动机牵引力足够，坡道起步只能1档才带得动。舒适度谈不上，价格在那摆着，而且现代的科技主要在发动机上，对其他方面过得去就行。但是减震就有点磕碜人了，过个减速带能感觉到明显颠人。瑞纳发动机的噪音非常大，胎噪也很大。椅子是织物的，没有皮质的高大上但比较软，包围性也比较好，所以坐上去还挺舒服的。

总结来看，焕驰和瑞纳算是不相上下，各有各的优点。焕驰我个人是对焕驰外观不怎么看好，无奈太太喜爱，没有丝毫的模仿的痕迹这点我还是很赞同的。内饰什么的比较廉价，摸上来比较硬。家庭使用，开开上下班，空间是够使了。当然，一些档次非要拿不到这个价格的车跟十几这个价格的比舒适性，是差了点。动力水准已然不错了。整车稳定，操控性超级好。

相比之下，瑞纳外观做工相当的精细了。内饰策划的相当实用。空间还可以，坐5人没什么问题。坐上去相当的安适，对腰部的支持很到位，很舒坦。而且这个动力配小车，往时车子跑起来倍感轻松。开起来有种行云流水的畅快感，侧方位停车、双车道调头，都能展现出它的灵活性。感谢聆听本期《瑞纳真正强敌！车身4300×1700×1460mm，一箱油650km，接近零噪音》。

易车号作者提供文章