2020广州车展 东本LIFE VS 大众Polo

本田飞度和大众Polo一直是国内小型车市场的死对头，相信许多人在购买时都产生过纠结。它们都有着灵巧的车身，相对低廉的价格，并且都有合资品牌做技术背书，在产品力上都十分出色。不过在2019年新Polo Plus推出后，由于产品定位以及价格等原因，销量上大不如前，也慢慢从人们关注的视线中淡出。并且在本次2020广州车展上，大众Polo又迎来了一位新的对手——东风本田LIFE，在本田的双车战略下，LIFE的出世无疑对本就挣扎的Polo又一次造成了冲击。那么我们今天就简单从静态层面对比一下这两款车，看看它们到底有着怎样的实力。

外观对比 设计风格大相径庭

当全新一代飞度正式曝光时，许多人对它的外观设计都提出了不少异议，觉着它过于女性化，失去了GK5的“超跑”气质。在车身造型上确实如此，全新一代飞度的线条与老款车型相比多了一些圆润少了一些棱角。而作为飞度的姊妹车型，东本LIFE在整体的造型上与飞度保持一致，仅仅是针对前保险杠的造型进行了一定的修改。加入了一些亮黑色面板的点缀，并且头灯也进行了熏黑处理，可即便如此，东本LIFE依然是一台略偏向女性化的车型。与本田不同，大众Polo在设计上则是要犀利许多，扁平的头灯造型依然可以看到上一代车型的影子，宽大的前杠线条搭配上机舱盖隆起的筋线，都让它看起来更具力量感。

作为两款A0级的轿车，东本LIFE与大众Polo在车身尺寸上基本相同，从目前曝光的消息来看LIFE SPORT版车型的长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm；Polo的长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到了2564mm。在侧面线条上，LIFE继续沿用了上一代车型酷似鼠标的车身设计，十分饱满。而Polo则是使用了贯穿到尾灯腰线以及车门处凹凸的线条来突出其更加硬朗的产品属性。

内饰对比 两款车均已实用为主

作为各自品牌的入门车型，东本LIFE和大众Polo基本上都得到了相同的“待遇”，它们在内饰设计上都很难与质感和科技感扯上什么太多的关系，一切都已实用作为首要前提。目前东本LIFE的内饰还没有正式对外公布，不过从网络上爆出的图片来看，“大”尺寸的中控屏幕和方向盘上密密麻麻的多功能按键十分吸引眼球，新车在配置上似乎要比飞度厚道不少。而Polo这边依然是大众家族的设计，方向盘造型，规规矩矩的中控台设计都十分的熟悉，不过在车身同色装饰板的加入后，也确实给整个车厢增添了不少活力。

动力参数对比 东本LIFE略胜一筹

最后我们来对比一下两款车的动力参数，东本LIFE与大众Polo都搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机，前者与飞度相同，最大功率最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，大概率匹配CVT变速箱。而Polo的EA211发动机有着113马力的最大功率以及145牛·米的最大扭矩匹配手动以及6速自动变速箱。官方百公里加速方面，与LIFE使用同样动力总成的飞度为10.6秒而Polo为13秒。

近些年随着自主品牌的崛起，确实挤压了合资品牌A0级轿车的生存空间，不过对于生活在严重拥堵城市的消费者来说，A0级车型依然还有市场。它们有着轻巧的车身，可以让城市中的穿梭更加便捷，它们有着很好的燃油经济性，让你堵车时也不用过于担心油耗。所以如何看清自己的定位，推出更好的产品来吸引消费者，这才是至关重要的。