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说到电动汽车，很多人都觉得它没有什么档次，也许是电动老年代步车的印象根深蒂固吧，但是，汽车的电动化是大势所趋，除了国产品牌外，还有很多豪华品牌，那么今天我们就来看看豪华品牌的电动SUV，每一款都很豪华，格调很高。
美洲豹I-PACE
i-pace是捷豹首款纯电动车，也是豪华品牌中较早上市的电动车，定位中型SUV，外观动感，内饰豪华，轴距近3米，无愧于豪华的生命，性能方面，标榜运动的捷豹配备了最大输出功率为400马力的双电机，综合峰值扭矩为700n·m，官方零加速仅需4.8秒。
稍微不足的是，这款车在国内的实际成交价达到了72万元，对于这个级别的车型来说价格有点贵，只能评价到四星。
i3与i-pace一样是宝马首款纯电动汽车，定位于城市替代MegaCity车型，车身小巧科幻，内饰设计简单再辅以实木饰板，科技与豪华并存，同时相对较高的车身也在一定程度上保证了车内空间，在性能方面，i3搭载了输出功率为125kw的电动机，配合宝马出色的底盘，使这辆车在驾驶乐趣方面延续了宝马的名字。
遗憾的是，i3纯电版的最大续航距离仅为271km，基本上只能用于城市通勤，使用范围有限，只能对三星进行评价。
特斯拉ModelX
ModelX是世界首款中大型纯电动SUV，由钢铁侠的原型“埃隆马斯克”设计，这款车给人的印象虽然很大，但最大的特点是后车门采用了鸥翼门，打开方式让人眼前一亮，内饰方面，最大限度地发挥了科技感和简约设计，大面积皮革覆盖和大尺寸中控面板设计独特，动力方面，ModelX最高可达770马力，峰值扭矩为967n·m，开启暴走模式后零加速仅需3秒多。
美中不足的是，现在这辆车的真实成交价约为100万元，一般人难以承担，减去一半星给了四星半的评价。
ES8是汽车行业的“网红”吧，这是车新势力蔚来推出的首款量产车，定位于中大型7座SUV，空间表现出色，在豪华方面，ES8不仅拥有皮革包裹，还采用液晶仪表盘和10.4英寸中控屏幕，配备标致女王副驾，可以说是十分到位，动力方面，ES8由650马力双电机驱动，零加速仅需4.4秒，充满激情。
但是，“网红”ES8在续航、完成度、机械素养、售后服务等多方面都不足，在网上的争议也很大，因此被评为4颗星。
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