纯干货，别克英朗和轩逸各方面对比

别克英朗和轩逸相对比应该如何选择？

紧凑型车市场中合资品牌的竞争一直承受着巨大压力。此级别的消费者不仅对价格敏感，而且还重视车辆的成本效益。最近，别克的紧凑型车英朗已完成产品升级。1.3T三缸发动机增加了48V电动机，形成了轻型混合动力系统。在这个水平上，2020年别克英朗的实力是什么？您必须找到一个基准，然后日产轩逸将成为它致命的对手。

外观相对比：

Yinglang延续了别克家族风格的设计语言。前中网镀铬装饰采用直通式设计，将灯组和中央格栅连接起来，并在下部结合了集成的前保险杠，因此前部具有清晰的层次感。结合了车辆的简单性和刚硬的车身线条，它表现出了美国汽车的力量感。不难发现，尽管英朗是家庭用的紧凑型汽车，但它并不缺乏美国汽车的天然魅力。

老实说，新一代轩逸采用了日产家族的全新V-Motion2.0设计语言，可以说是长江的浪潮。在当前的流行语中，轩逸在天籁“流”之后是一个充满活力的“回音”。实际上，许多年轻的车主都对天籁的美丽着迷，但由于价格高昂，他们最终选择了轩逸，开玩笑地称自己的车为“小天籁”。小豆认为，日产的设计语言确实表达了青春，时尚和运动的元素。

内饰对比：

在营造内饰，使用了一个360°封闭式集成驾驶舱。整个中控台的设计是基于实用性，并未表现出强烈的设计感。7英寸中央控制屏幕配备了新一代eConnect智能互联系统，其功能涵盖高科技实时导航，采用AppleCarplay/BaiduCarlife和其技术配置。

轩逸的室内设计更为年轻，时尚，新潮。中控台中央的凸起与圆形空调出口和圆形控制旋钮相结合，似乎具有跑车驾驶舱的感觉，既运动又好斗。此外，轩逸的内部还包裹着许多柔软的材料。材料成本不高于英朗，但身体舒适度明显优于英朗。8英寸中央控制屏幕具有内置的日产智能娱乐系统，可以实现汽车联网和语音控制。

内饰总结：

从设计的角度来看，日产轩逸具有明显的优势，并且在汽车中营造出运动气息。从使用角度来看，轩逸和英朗都采用了大量的实体按键，日常操作的便利性是相等的。但是，英朗汽车的互联更加方便。您应该知道，高度兼容且易于使用的汽车与机器互联系统将大大提高日常音乐收听和导航的便利性，从而提高日常汽车的舒适度。

空间对比：

通过上表对英朗和轩逸的车身尺寸比较，可以看出，轩逸的长度，宽度和轴距比英朗要长得多，分别比其长32mm，17mm和72mm。那么，轩逸的空间优势将在多大程度上变得明显呢？

一名身高185cm的男司机来到英朗的前排，将座位调至最低，间隙为4根手指。前排座椅的位置保持不变。当他向后走时，头部空间十一根手指，腿部空间是两根手指。

营浪的前/后座由坚固的材料制成，内垫也很坚固。前排座椅的后侧也包裹得很好，但是前排/后排座椅的乘坐有些困难，并且舒适度需要进一步提高。

相同的驾驶员（185厘米）来到轩逸的第一排，将座椅调节至最低位置，并用四个手指调节了净空高度。保持前排座椅静止不动，用两根手指向后排伸展，用四根手指将腿伸直至后排。

轩逸的前/后排座椅在材料方面可与英朗媲美，但乘坐起来既柔软又舒适。可以说，它继承了“日产沙发”的优良基因，但前排座椅的侧向支撑能力更差。比营浪好一点。

空间总结：

在实际的骑行中，轩逸的后腿和头部显然更具优势。结合带有“日产沙发”基因的座椅，轩逸在内部空间和乘坐舒适性方面均优于英朗一个筹码。

动力对比：

2020年的英朗配备了1.5升四缸和1.3T+48V轻型混合动力系统。后者是三缸发动机，其传动系统与6AT变速箱匹配。轩逸配备了1.6升四缸发动机，其传动系统与5MT和CVT变速箱匹配。

鹰浪1.3T+48V轻型混合动力系统的绝对功率比轩逸1.6L发动机具有明显的优势。最大马力为24Ps，峰值扭矩为61N·m。此外，营浪的48V电动机还可以在快速加速期间提供额外的10kW功率和5-20N·m的扭矩。

毫无疑问，英朗和轩逸都是完整的家庭用车。只有轩逸在专注舒适性的道路上做得更加彻底。它具有平稳的动力，柔软的座椅和舒适的底盘。英朗保留了一定的运动性，具有强大的动力，对悬架提供了更多的支撑，底盘牺牲了一定程度的舒适感来传达道路感。

动力总结：

轩逸在舒适性的体验方面做得更好，但是您必须接受其佛系方面，软弱的力量有时候并没有什么操纵感。英朗将保留一定的驾驶控制经验，而1.3T+48V轻型混合动力系统具有绝对的动力优势，但是这种驾驶控制体验将失去一定的舒适度。

配置对比：

在接近12万元的价格中，英朗的配置具有更多优势，例如动力，后多连杆独立悬架，盘式制动器，前气幕，铝合金轮毂，7牛角和后排座椅出风口。

在接近13万元的价格范围内，轩逸具有更明显的配置，例如无钥匙启动，前排无钥匙进入，皮革方向盘，前后中央扶手，速度感应雨刷器；营浪具有更高的功率配置车机互联兼容性是其显而易见的功能。

配置总结：

在售价近12万元的车型中，英朗具有更多优势，例如动力，多连杆后独立悬架和盘式制动器。在售价近13万元的车型中，轩逸没有动力优势，但它采用了一些易于检测的舒适配置来弥补其“短板”的不足。

不难看出，英朗更像一个通才。它放弃了一定程度的舒适度，以改善驾驶体验并增加一定程度的运动性。轩逸似乎专注且单一。它使所有能量舒适，此外从具有较高感知力和舒适配置相比，它具有许多技巧。

文章由易车号作者提供