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乐思舆情监测:Audi虚拟后视镜如何带来汽车驾驶数位时代?



乐思舆情监测发现,面对电动车未来移动趋势,车坛科技创新者Audi已做好准备迎接,旗下首部量产纯电车款Audie-tron汇集多项最新科技,其中全球首创设置全数位虚拟后视镜(AudiVirtualExteriorMirror),整合高动态成像技术(HDR)、环景摄影机与感测器,能于各种驾驶情况,如高速行驶、转向或停车状况时,捕捉拍摄画面,经软体处理后投射于两侧车门边7英寸OLED萤幕上,驾驶可透过多点触控萤幕自行操作,以萤幕上的箭头符号调整车身两边的镜头角度与影像范围。



同时,全数位虚拟后视镜可因应驾驶状况,自动于OLED萤幕上显示垂直或水平的示意线条,意味水平线以下、垂直线以外为倍率放大的视野影像,协助驾驶识别车外状况,弥补过往因固定式镜片所产生的死角,缩减视野盲点区。如此一来,透过复杂且即时的影像处理技术,过往因照明不足、天候不佳雨水遮蔽等因素造成传统后视镜的恼人问题,皆能排除改善,提供更清晰的画面。

除此之外,全数位虚拟后视镜亦与车辆所搭载的主动安全配备相互应和,如后方有车辆快速接近时,透过Audisideassist车道变换辅助系统的作动,OLED触控萤幕上会以黄色轮廓灯条与外缘闪烁的绿色方向灯提醒驾驶。而当车辆于高速公路超过一定速度行驶时,则可自动切换提供更广角的视野,如各种道路状况,相较于过往皆能提升安全性!



另一面向,受惠于脱离传统后视镜成像技术的限制,体积可更为缩减,搭载全数位虚拟后视镜体的Audie-tron与未搭载的车型相比,车宽可减少15公分,无论配备于Audie-tron或Audie-tronSportback车型上,都能显著降低风阻,分别创下0.27Cd与0.25Cd优异的超低风阻表现,且可提升续航力表现,还能有效改善风切噪音,增进车室宁静度,同时仍保有过往收折的功能,无需担心意外擦撞造成的损伤和高额修缮费用,带来更舒适便利且安心的乘车体验。

以“奥迪后视镜”为舆情分析主体,本月乐思网络舆情监测中心共获取到21条相关信息,信息采集主要来源平台中,新闻网站排在一,占比23.81%,APP排在第二,占比23.81%,问答排在第三,占比14.29%。本月热点新闻有“中控是创新,后视镜绝对是领先”、“14款和18款的车的后视镜一样吗?”、“今天打到的奥迪A6车主荣升我从后视镜里看”等。



文章由易车号作者提供

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