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文/佳
捷豹是一个英伦豪华汽车品牌，有着悠久的造车历史，近几年在国内的销量表现一般。F-PACE是它旗下的一款中型SUV，它就像是位“优雅绅士“，自从上市以来，凭借着独特的魅力，吸引了不少消费者的目光。
前脸依旧是我们熟悉的“豹子脸“，气场强大，需要懂它的人才能发现它的美，运动版车型的车身周围加装了专属于这款车型的运动套件，车身颜色是圣托里尼黑，矩形中网属于中规中矩的设计，表面是波浪状的装饰条，比较简洁，散发出一种沉稳气场。而中网正中间的豹子头车标，为前脸增添了一定的“野性“。格栅表面还镶嵌了黄色的“300sport“英文字样，向他人表明了它的身份。
下包围处同样有两个大面积的“散热格栅“，表面为蜂窝状的网格装饰，这两个格栅仅仅为装饰，并没有什么实质性作用。边缘处设计了侧风道，行驶过程中起到优化车头前方风阻的作用。同时也可以给车轮散热。散热口整体形成了三段式设计，强化了前脸的运动气息。
车身尺寸在同级车型中属于中上等水平，但是因为它的设计手法比较粗犷，所以体型看起来似乎要比其他车型更魁梧。20寸轮毂外形较为简单，内部搭载了卡钳，表面同样有“300sport“字样，车身从前到后整体呈上扬姿势，车窗面积不大，结尾处形成了一个夹角。弱化了车尾的笨重感，前翼子板处添加了银色铭牌，除此之外就没有什么特点了。
尾窗面积同样偏小，边缘处有一圈金属带，看起来和整个车尾的比例不太协调。整个造型偏厚重。尾灯造型比较奇特，内部有两段品牌经典的半圆形灯带，面积不大，但是一直延伸到了车身两侧，下包围表面有一块宽大的深色装饰板，双边共双出的排气管位置靠近中部。
座舱采用了环抱式设计手法，内饰设计简洁，以平直线条为主。在纯黑颜色的基础上加入了很多黄色缝线，不仅提升了质感，而且也凸显了它的运动属性。中控台外型平整，大部分地方都包裹了软面皮质。
中控屏幕外围有一圈黑边，看起来还是有些笨重，科技感谈不上，只不过是不过时而已。下方保留了大量的物理按键。中控台下沿处和仪表盘内都搭载了氛围灯，在白天行驶我们可能感觉不到，它为我们营造的富有科技气息的座舱，等夜幕降临，打开车内所有的氛围灯以后，它又会给你带来不一样的乘车体验。
从它的内饰设计，我们可以感受到它虽然在向年轻运动化靠拢，但是最终的效果不免还是有些欠缺。依旧偏沉稳，没有什么新鲜元素。旋转式换挡系统简化了换挡步骤，同时也缺乏了操控档杆的机械感。
内饰的按键依旧采用了一些路虎设计元素，没有什么操控难度。运动版车型搭载了一台2.0L发动机，并且搭载了全时四驱系统。就算是在城市道路行驶，我们依旧可以感受到它的运动基因，像是一位充满朝气的年轻人。
悬架采用了品牌独特的组合形式：前双叉臂式独立悬架＋后H型多连杆独立悬架的组合形式，对车身的支撑性比较到位。尤其是走过弯道时，更能显出它的优势。但是底盘调校偏硬，走过颠簸路段震感明显。综合各方面的表现，这款车还是更适合年轻消费者，既可以当做家用，但是又有一定的运动属性，操控起来不至于太过平庸。
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