索纳塔N-Line发布，294马力配8速双离合，5.8秒破百

很多汽车品牌旗下都会设立一些高性能部门，例如大家所熟悉的宝马M、奔驰AMG、奥迪RS等等，而作为两大韩系汽车品牌之一的现代虽然不属于豪华阵营，但却同样拥有自己的高性能部门“现代N”。在今年的9月23日，现代N部门发布了一款全新力作，它就是索纳塔N-Line，新车是基于第十代索纳塔打造而来，不过针对动力以及硬件进行了全面的升级。

其实刚刚在国内上市的第十代索纳塔已经成为了目前最热门的B级车之一，所以现代选择在这个时候推出它的N-Line版本更是趁热打铁，同时也是为了拉升索纳塔车系的产品形象。之前总有人调侃说索纳塔是“D丝三宝”，但这次发布的索纳塔N-Line绝对可以扭转你对这款车的认知，而且它也是现代汽车的新“C位”。

不知道你们有没有发现，大多数的性能车都喜欢“扮猪吃老虎”，往往外观设计都是朴实无华，例如高尔夫R、梅甘娜R.S等等，而索纳塔N-Line同样延续了这一特点。仅从外观来看的话，它和普通版的第十代索纳塔几乎是没有太大差异，仅仅是在细节方面做出了一些调整，例如中网增加了“N-Line”的金属铭牌，车尾采用了双边共四出的尾喉，同时轮毂也升级到了19英寸。

但是话又说回来，其实就算是普通版的第十代索纳塔就已经拥有了很高的颜值，4955mm的车身搭配上溜背式Coupe造型，在路上的回头率甚至不输奥迪A7，而索纳塔N-Line在加上了一系列运动套件之后，更是将这款车的颜值推向了颠覆。

不过索纳塔N-Line的重点并不是它的颜值，而是这款车焕然一新的动力总成。和普通版车型不同的是，N-Line版本搭载了现代集团最新的SmartStream2.5T涡轮增压发动机，最大功率可以达到了294马力，而峰值扭矩更是高达422牛·米。此外，这款车的传动系统还匹配了全新的8速湿式双离合变速箱，不仅换挡响应更加积极而且平顺性也更加出色。

有了这套2.5T+8DCT的动力总成之后，索纳塔N-Line仅需5.8秒即可破百，而且为了进一步提升操控性，现代N部门的工程师还对这款车的底盘、悬架、制动以及转向系统进行了全方位的升级和优化，所以这款车的驾控乐趣也得到了提升。当看到这款车的性能表现之后，有不少网友表示：突然觉得3系不香了。另外也有一些车友表示：后悔A4L买早了。

除了强大的性能表现以外，索纳塔N-Line在配置方面也同样彰显出了足够的诚意，这款车不仅配备了防碰撞紧急制动、车道保持辅助、ACC自适应巡航等安全驾驶辅助功能，而且像远程启动、无线充电、数字钥匙等高科技配置也同样没有缺席，所以这款车的性价比还是挺高的。

总的来说，索纳塔N-Line的到来不仅意味着现代的新“C位”来了，而且它也提升了索纳塔车系的产品形象，拉近了与年轻消费者之间的距离。294马力配8速双离合，再加上高颜值的外观，索纳塔N-Line也是名副其实的“实力派”，而这款车未来也有望被引入国内市场，来和宝马3系、奥迪A4L等高端运动型B级车展开竞争。

文章由易车号作者提供