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今年五月底笔者首曝了东风全新SUV，而当时的项目编号是SX5G，也就是此篇谍照中的主角—风行T5EVO，上月新车准入目录中突然现身，之前除了专利申报图，完全没有实车谍照现身，即使到现在为止，也只有官方谍照亮相（外观采用拼彩风格），真正的实车谍照仅有笔者近期拍摄的这一组（内饰除外）。
也许是官方不想隐瞒什么，实车近乎是轻度伪装状态，各个细节一览无遗，顶端是细长柳叶状的LED灯带，下面本属于雾灯框的才是真正的大灯所在，而颇具特色的还是这大嘴轮廓，很有点玛莎拉蒂的范，当然这同样是便于大家在脑中形成一种抽象概念，实际上格栅与真正的大灯之间还有一根小小的贯穿镂空设计，由此形成一个整体设计，整体到什么程度？就如同一个缩头的海龟前半身，相当别致的设计思路，同时注意格栅部分，直瀑式格栅清晰可辨，但是格栅造型本身设计的还是颇为复杂的，主立柱和分立柱错位设计。
整车侧面相当动感，关键是曲线的过渡很柔和，没有采用激进的犀利腰线设计，完全的欧派风格，福特锐际、众泰新TS5、捷豹E-Pace等等都是类似的风格，动感腰身加上犀利的前脸设计，终于摆脱了早期东风风行的方正化造型思路，整车尺寸参数满网络都是，不过4.56米的车身长度却拥有2715mm的轴距，与此前判断的2.65~2.7米的轴距非常接近。
尾部造型来看也是时下流行的圆滑过渡思路，贯穿式尾灯是主流设计，尾排采用两侧双联排口，这个细节提醒我们，动力方面会有较大的提升，之前专利申报图中判断的会是东风最新的1.5TGDI发动机（目前风光在用），动力方面达到了132Kw，峰值扭矩270Nm，推出当初是国内第一个350bar喷油口的直喷发动机机型，结果目录信息让人大跌眼镜，竟然是外购至沈阳航天三菱4A95TD型1.5T直喷发动机，功率145Kw（实际最大净功率130Kw），还好整备质量不大，1.5吨的重量这功重比相当出色了，当然了最终还是要在整车调校上体现出来，软实力必须通过实车试驾才能知晓功力高低。
内饰方面近期也有实车谍照曝光，没有太多新颖的设计思路，贯穿的双联屏是现在的主流，尺寸不是很大，预估是双10.25英寸屏幕，空调出风口类似涡扇发动机的喷口，副仪表台可以看到电子档杆的出现，整体设计中规中矩，既然跟上了潮流，又不至于太另类，同时还兼顾到了运动化。
既然官方目前开始放出官图，那么近段时期内上市的可能性确实很高，根据媒体披露的信息是计划明年三月推向市场，主攻十万元SUV市场，这价格似乎有点偏贵，东风在SUV市场可不算什么热门品牌，何况本身错综复杂的子公司制度，缺乏协调统一规划，导致现在的局面，就是各自为战，反正车型系列众多，却没一款拳头产品，甚至有时候风行、风光、风神、风度什么的搅合在一起，根本记不住，没有拳头产品的境况下起步十万元，这胆够肥！
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