“亲民的超豪华品牌”？玛莎拉蒂多款新车正式上市！

指导：11月9日，在玛莎拉蒂品牌之夜，2021款玛莎拉蒂多款新车正式上市，此中，新款总裁售141.18万元起，新款Levante售96.78万元起，新款Ghibli售72.58万元起，这三款车型都属于改款车型，要紧针对表面和建设等方面，举行了差别水平上的晋级。

实在咱们不难发掘，玛莎拉蒂比年来，不但在国内或是国外，根基上销量都发现了同比例下滑，很要紧的缘故为，旗下的三款走量车型，总裁丶Levante丶Ghibli多年以来，都没有举行大幅度的晋级，从而，放在同价位区间，角逐力越来越弱。

“亲民的超奢华品牌”？

玛莎拉蒂多款新车正式上市！

咱们开始来看2021款Ghibli，重新车的表面造型和内饰来看，连续了老款车型举行计划，但是，新车推出V6Sport行动版车型，装修了斩新风格的保险杠和行动座椅以及Proteo合金轮毂，在建设方面，新车均融合斩新一代MIA体系，并支撑OTA晋级功效。

能源方面，Ghibli混动版车型搭载斩新的2.0T四缸策动机+48V轻混体系+电涡轮的能源总成，概括很大功率为335匹马力，很大扭矩为450牛·米，传动体系为8AT变速箱，3.0T车型仍然搭载3.0T涡轮增压V6策动机，很大功率为350匹马力，很大扭矩为550牛·米，传动体系8AT变速箱，破百结果为5.5秒。

其次咱们来看2021款Levante，新车在表面造型和内饰结构，都连续了老款车型举行计划，并且在建设方面，跟2021款Ghibli根基连结同等，能源方面，新车搭载的仍旧是3.0升双涡轮增压V6策动机，凭据调校差别很大功率划分为350匹和430匹马力。

别的，新车还供应搭载3.8升双涡轮增压V8策动机的gts和trofeo两款高机能车型，很大功率划分为551匹和590匹马力，传动体系均为8AT变速箱；2021款总裁，在表面造型和内饰结构，连续了老款车型，在建设方面，跟Ghibli和Levante根基上连结同等。能源方面，新车搭载3.0TV6涡轮策动机，一样供应了两种差别调校的3.0TV6策动机，很大功率划分为350匹和430匹马力，传动体系为8AT变速箱；从玛莎拉蒂旗下的三款走量车型的静态方面来看，要紧针对建设举行了相对大幅度的晋级。

至于别的方面，这三款车型的晋级幅度并不短长常彰着；其次咱们来聊聊，玛莎拉蒂的斩新车型MC20，该车曾经正式上市，售价为210万，新车不但有着相对高的颜值，并且，还搭载斩新的3.0T双涡轮增压V6Nettuno海神策动机。并且接纳后驱驱动模式，从MC20的费用方面来看，连结本身搭载的能源总成，放在同价位区间，确凿有着很强的角逐力，实在咱们不难发掘，现在玛莎拉蒂在售的跑车并未几，根基上只剩下斩新上市的MC20，要留意的是，放在过去，玛莎拉蒂汽车品牌对标的是兰博基尼和法拉利。

但是，玛莎拉蒂旗下的车型，在策动机方面，连续都是法拉利供应，站在性价比与产物力的角度上来看，玛莎拉蒂旗下的跑车，与法拉利没有很强的角逐力，玛莎拉蒂为了完成“自救”，推出总裁和Levante丶Ghibli这三款车型。这三款车型上市初期，不但在国内或是国外，销量还短长常可观的，但是，好景不长，因为这三款车型更新换代的速率相对慢，从而，采购的人群越来越少，真相，这三款车型，在颜值方面和内饰的结构方面，放在同价位区间，曾经没有很强的角逐力，乃至另有着必然的短处。

尤为表现在内饰的结构方面，除了用料很丰富之外，在别的方面，放在现在，很难让人遐想到这是一款“超奢华品牌”旗下的车型，并且，玛莎拉蒂的内饰做工方面，在网上也被很多网友“吐槽”，因此说，玛莎拉蒂旗下的这三款走量车型，急需一次换代来晋升在同价位区间的角逐力。总结：“连续奋战”？玛莎拉蒂多款新车上市，这些晋级你还写意？从2021款玛莎拉蒂三款新车的静态方面来看，新车针对表面和内饰以及能源方面，没有很大幅度的晋级，要紧针对建设举行了晋级，从而有用晋升了在同价位区间的角逐力。你们奈何看2021款玛莎拉蒂的三款新车呢？如有差别概念以及年头，迎接前来留言及谈

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