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宝马5系,开三年以后维修费用会很高吗?

宝马5系开三年以后维修费用会很高吗?

作为50万元左右的豪车,的维修保养费用肯定是要比我们常见的10来万以及20万的家用车贵了不少的,但是和上百万的豪车相比则要便宜很多,这其实就是一个和谁对比的问题。

有很多朋友道听途说,觉得开了三年以后后期的维修保养费用肯定会贵得上天,但事实就是现在早已经非常的普遍。当汽车的基数大了以后,保养维修费用绝对也是跟着降低价格的。

现在我们用实际的数据来说明三年以后的维修保养费用是多少钱,这里我们假设一下每年开2万km。

这么计算的话,那么第四年行驶下来的里程应该是在8万km,我们来看一下维修保养实际需要多少钱。此次推荐的项目为发动机机油以及机油滤清,这两项的费用共计为1065元,加上实际的工时,第4年的第一次保养费用约为1300元,而第四年第二次保养费用和第一次基本持平也是1300元。

我们接着再来看一下第五年的行驶,约为10万km。这次推荐保养的项目相对是比较多的,比如发动机机油,机油滤清器,火花塞,空气滤芯,空气滤清器,燃油滤清器,制动液,这七个项目的材料费共计约为4383元。如果算上工时费用的话,保养的费用约在6000元左右。说实话,这次的保养费用还是比较高的,超越了绝大多数的合资车。

第五年的第二次保养,其实就是更换发动机机油和发动机滤清器,总的费用和上述一样,是1300元左右。

我们再来看一下第六年的保养费用。我们仍然选择一年开2万km,其中第一次的保养更换发动机机油以及机油滤清器,价格在1300元。下半年保养的项目也是比较多了,发动机机油,机油滤清器,火花塞,空气滤清器等等,材料费为4383元,总计加工时约为6000元。

现在我们再回过头来看一下这辆车后三年的总花费为17200元,平均每年的花费在5700元左右。这样的价格可能和你心目中的认知是有不少差别的,其实总体来说后期的保养费用并不是特别的贵。

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