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在汽车领域,丰田占据了非常高的位置,几乎是所有日系车的代表,丰田有着悠久的发展历史,尤其是他的Prado和酷路泽是世界著名的经典车型,在国内市场上享有很高的声誉,因此他的很多家用车,B和SUV车型都是优秀的市场表现,只有丰田是中国最压抑的一款,那就是丰田皇冠,高铁等配备8个安全气囊的2.0T乞丐版不受欢迎。
虽然丰田皇冠也有着辉煌的发展历史,虽然豪车行业还是BBA,但皇冠凭借其霸气的形象、出众的品质感和超高的舒适性赢得了众多消费者的认可,特别是亮丽的金皇冠车标是地位和档次的象征,但金皇冠车标只是金皇冠风格在当前时尚潮流中有些是落后的,虽然他有2.0T和8个安全气囊,以及类似于舒适性的高铁,但很难获得年轻消费者的认可。
内饰设计方面,丰田皇冠也非常端庄,除了层次感出色外,厚实的中控台还装饰了高级软材料、木材饰板和金属材料,嵌入式的中控双屏显示为科技感非常强,四幅面板多功能方向盘外观宏伟高档,前后座椅包裹高档皮革材料后也非常高档,再加上前后适中的软硬填充和柔软的独立悬架,皇冠舒适性就像高铁,安静就是稳定,不愧为丰田C的高端豪华车。
至于动力,丰田皇冠系列提供了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为173kW/350N,m,传动系统匹配爱信8速自动手动变速器,皇冠为后驱布局,因此也是一款极具驾驶乐趣的高端豪华车。
一般来说,丰田皇冠是一个强壮而运动的叔叔形象,其卓越的材料、豪华的氛围和堪比高铁(如舒适性)真是令人着迷,然而与之前以年轻消费者为主的汽车市场相比,丰田的设计似乎失去了定位,所以说皇冠是中国丰田最沮丧的时候是对的,你觉得这辆车怎么样?
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