9月销量13050辆，日产天籁值不值得入手？

作者：汽车有话说
2020-11-04 21:10
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说起日产天籁，从04年开始国产至今已经过去16载，如今第七代车型早已没有了之前的端庄稳重商务风，而是更贴近于年轻人的审美，或许这也是为了迎合市场的趋势，摘掉“中年油腻男”的帽子势在必行，毕竟同级别其它竞争车型也在这样做，比如大众帕萨特、迈腾、雅阁等等。值得一提的是，在9月份的销量中，日产天籁卖出了13050辆，成功地挤进了前十的位置。那么这辆车到底怎么样？一起来看看吧！

作为“日系三剑客”之一的日产天籁，其车身尺寸为4901/1850/1450mm，轴距表现为2825mm，定位于B级中型车。在空间上的表现还是足够令人满意，满载空间无压力，后排坐三个成年人也不会拥挤，二郎腿随便翘，不过稍有遗憾的是中间的凸起有点大，做到中间的得劈开腿。其中车内的储物空间只能说够用吧，门板上的隔断稍微有点小，不过后备箱储物空间很不错，空间比规整，容量达到了586L，但是遗憾的是后排座椅不支持按比例放倒，灵活性稍显欠缺。值得一提的是，车内的座椅很舒服，毕竟号称“移动的大沙发”。

外观上采用了最新的V-motion家族式设计语言，造型彰显年轻运动时尚，“V”字型的镀铬中网进气格栅，配合犀利的车头大灯，看起来更加迎合年轻消费者的审美。虽然车漆有点薄，但是这似乎是大多数日系车型的通病之一，还是能够接受。

车身侧面造型更加修长俊俏，低趴的车身，配合分段式的腰线，更显运动气息，另外车顶还采用了溜背式的造型。其中实拍车型还搭配了17英寸的多幅式铝合金轮毂，造型个性更添动感氛围，并且还匹配了规格为215/55R17的轮胎。车尾造型也足够年轻，车尾灯组造型与车头大灯造型相呼应，不过或许为了降低成本，还是采用了卤素光源。虽然底部采用了隐藏式的排气，显得比较低调，但再怎么说这也是一台0-100加速6秒多的车，而且尾部还自带“小鸭尾”。

内饰没什么惊喜，打开门一股的日系简洁风，与犀利的外观形成了很明显的差异。但你还别说，内饰布局虽然简单，但是真的很实用，而且在配色上也足够的温馨，很有家用的感觉，特别是米色，黑色的稍显沉稳。另外实拍车型的中控台采用了一块8英寸的悬浮式中控触摸液晶大屏，支持车联网以及OTA升级、语音操控和GPS导航等等。

其中仪表盘设计还是比较传统的机械指针+液晶显示屏组合，两侧指针很直观的显示发动机转速、速度、水温和油量这个最常用的信息，中间的显示屏能够显示关于车辆的更多信息。三幅式的多功能方向盘，采用了平底式造型，真皮包裹，手感很不错，完全满足偶尔的狂野之心。

动力上，日产天籁搭载了两款发动机，分别为2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压引擎，其中最大马力分别为156PS/243PS，最大扭矩为197牛米/371牛米，传动上匹配了CVT无级变速箱。如果是家用的话，我还是比较推荐2.0L车型，毕竟5.9L左右的百公里耗油对于家用的话还是很经济，加92号油即可养活，但是不会给你很强的推背感。如果喜欢追求点小激情的话，还是建议入手2.0T车型。