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推出猎装版,新款福特福克斯上市售10.88~15.38万

近日,在2020年广州车展上,2021款长安福特福克斯家族正式上市,新车最主要的卖点是车系在国内征战十几年后首次推出旅行版车型,而且该车采用了一个近期很时髦的名字——猎装版,新车顶配车型的身份出现,在价格方面只比三厢版本高了3000元,符合国产旅行车的标准预期。

在外观方面,国产猎装版名义上以海外版Active Wagon运动旅行车为原型引进,但实际上进行了相当大幅度的本土化修改。前脸部分基本复制了同样本土修改的锐际车型的格栅造型,开口更大的大嘴格栅上方有的贯穿式装饰条连接左右两侧大灯组,而前保险杠部分也采用了时下流行的三段式镂空装饰,整体显得更具视觉冲击力。

在车身侧面,新车不但有着跨界旅行车标志性的塑料防擦条造型和行李架等配置,同时进行了明显的加高,车身三围为4678/1841/1555mm,在Active的基础上再次加高了50mm以上,这一高度已经接近了不少小型SUV车型。

而在车尾部分,新车则基本与Active车型保持一致,后保险杠部分尺寸超大的双边双出,排气显示了运动的定位。在内饰部分,新车当然不会与普通版有明显的区别,而作为高配车型,悬浮式大尺寸液晶屏和全液晶仪表盘组成了双大屏系统,显示出了相当不错的科技感,除此之外则依旧是标准的简洁设计,在豪华感方面不应该期望太多。

在动力方面,新车当然也只搭载了一台最大功率174马力的1.5T三缸涡轮增压发动机,与之匹配的是8AT变速箱。除了推出猎装版车型之外,新车同时对三厢版和两厢版车型前脸也进行了微调,实际上就是换装了锐际与猎装版相同的本土化前格栅造型,无论你是否喜欢,看来已经打算将该设计打造为国产的标志。

当然,即使你对此并不感兴趣,仍然有相对原版引进的ST Line车型可供选择。上市以来似乎并没有取得所希望的强势销量,全系不给选择余地的配备三缸发动机可能是主要的原因,不过似乎并不想也没有能力提供小排量四缸动力,本次推出的旅行车本就属于小众车型,似乎也很难对销量起到太大的提升,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。

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