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对于新手小白来说,买车、选车绝对是个煎熬的过程,面对配置参数等汽车专业知识,犹如雾里看花终隔一层,傻傻搞不清楚。索性就直接看销量,毕竟车是个大投资,那么多人花钱去买了,跟着买总不会错吧?那么在咱们自主车型里,哪些车型的销量更引人关注呢?
吉利帝豪
累计销量(辆):300万+
如今的吉利已经成为全球化的汽车集团,帝豪也成为了目前家轿市场上为数不多的、能够与合资家轿争夺市场的车型。在发展多线产品抢占市场的理念下,帝豪逐渐形成一个家族系列,其中帝豪家轿便是帝豪品牌的主打产品,与同级产品相比,帝豪在外观及内饰做工方面具有一定优势,且帝豪从未停止过产品更新,一直紧跟潮流,所以才有了连续8年成为轿车市场自主品牌车型销量冠军的成绩。
帝豪不仅在国内销量强势,还走出国门、出口到海外市场,就在上个月,帝豪的销量正式突破300万辆,没有过硬的实力怎么会吸引这么多消费者购买,帝豪家轿闭眼入都没问题啦。
哈弗H6
累计销量(辆):300万+
哈弗H6算得上是自主车型市场中的常青树,在它上市前,一直都是合资车的天下,直到H6上市后,凭借价格优势迅速抢占合资SUV市场,打破了僵局。并且在随后的发展中,不断的进行自我升级,改款、换代频率之高在汽车业内实属罕见。
同样的,哈弗H6销量也十分亮眼,300万辆的销量让它成为自主SUV的标杆,如果你打算买自主SUV,那么在选车路上,哈弗H6肯定是绕不过去的。
长安CS75
累计销量(辆):100万+
你能想到长安CS75已经上市6年了吗?从外观设计来看,即便放到现在,这款车也毫不落伍,整个车型显得力量感十足。值得一提的是,长安CS75上市一年后便在SUV销量榜中排到了第五,它和哈弗H6一起证明了,自主SUV并不比合资车差。
现在的长安 CS75已经从单一车型逐渐发展成为一个家族,衍生出的CS75 PLUS 一上市便持续热销,1.5T蓝鲸发动机、爱信8AT变速箱、L2级自动驾驶配置……强悍的产品力令无数消费者为其买单。长安CS系列的销量已经突破百万辆大关,CS75 更是其中的销量担当,感兴趣的朋友可以关注一下。
自主车可能会存在一些问题,但合资车也不见得也完美无缺的。我们可以多把眼光放在自主车上,就会发现自主车的进步与发展是惊人的,上面这几款车的销量不就是最有力的证据吗?
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