名爵6和骐达TIIDA谁档次更高？对照之后，差距不言而喻

伴随好车的增多，好车种类就越繁多，9.22万价位的车怎么选？虽然名爵6和骐达TIIDA是热门车型，许多人也不知道两款车哪一台更好，今天给各位带来的是《名爵6和骐达TIIDA谁档次更高？对照之后，差距不言而喻》。

先看名爵6的外观，就是喜爱它外观才入手。车头很漂亮，车尾微微翘起性感，眼线很美，让人一眼就能认出名爵，识别度高。外观还是可以的，很对应名爵的MM理念，就是灯源不咋的。最最最百看不厌的就是双尾排气，从后背霸气了许多。再看骐达TIIDA，外观真的没得挑剔的。外观还行，在同等价位上外观设计还比较满意。经典的两厢车，C柱的传承让骐达TIIDA经久不衰，正准备入手双L大灯。这样空气进去可以给轮胎散热，前刹车盘散热，既美观又安全。

进入名爵6车内，明确是内饰不是发动机变速箱。内饰格调和老款截然不同，仪表台不再给你压抑的感觉，现在设计相当简洁。三幅式方向盘，粗细合适。内饰比较简约大气，没有多余的装潢，显着很高档。这是名爵6最大的优势了，虽然是家轿空间堪比SUV，可能夸张了，着实是大。后一排坐坐三个人绝对没有问题，脚的位置空间也比较宽绰。前后排储备空间中规中矩，车门、杯架、手套箱、中央扶手储物箱，该有的大体都有。尾箱可以用了，终究每天上下班不可能整天带着满箱东西跑吧。

再看骐达TIIDA，内饰绝对是我的大爱，简洁不失大气。只是可以考虑再减少点按键个数，密密麻麻的感觉。如果能用好的材料，加点钱我都愿意。异响的话可能是新车，现在还没有。空间万分大，日常家用或者出去旅游足够了。中间地板凸起并不算高，坐一个身材中等的女性没有问题。但是储藏空间好，能塞下很多东西。5分，个人感觉座位空间、后备箱空间都挺大的。

先开名爵6，名爵6操控秉承了国产传统。方向盘那是真轻，有的人中意重的，但我就是中意两根手指都能转弯的，完全没虚位。国产车底盘过什么弯道都轻松自如，有种坐动车上的感觉。变速箱档位清晰没有脱档情况，离合器、刹车、油门行程适中。舒适性在这个档次的车型当中来讲已然够可以了。舒适度就比较一般了，虽然是前后独悬，但是过坎时还是很颠啊。车内噪音不大，空调强劲。舒适性还可以，不过东北的冬天，真皮座包确实是，屁股都要冻掉了，必须买坐垫，可能是新车的事。

再开骐达TIIDA，我是新手司机，不懂各位说的操控到底是什么，反正我只是认为好开。都可以不用把手离开方向盘，不仅便利还能提升安全性。日系车的长处之一就是底盘厚重，骐达TIIDA也是如此。日常超车转弯完全可以给油驾驶，不会担心车会控制不住。舒适性呐就也还行这个价位不错了，咱们要求也不能拿这个价格的比了吧。车体减震很软，很安逸。发动机声音翁一下，噪音方面应该是我手太新。首先是空间大，广阔的车子就满意咯，其次坐垫也很柔和，坐得很舒畅。

总结来说，名爵6和骐达TIIDA可谓各有千秋，不分高下。名爵6外观是最顺心的点之一，买车外观就是给别人看的嘛。总之内饰颜色稍微丰富点会更好吧。后备箱的空间非常大，足够用了，本来我没有经常拉许多东西到处跑。又相当满意，没有很硬，也不软软的，正合适。动力完全没毛病，满足各种操纵。说起操控我就不得不说一句了，也不知道是我自己的问题还是大家都有这个问题。

相比之下，骐达TIIDA前面也说了我最喜欢的就是新骐达TIIDA的外观，我以为它就是为我们年轻人量身缔造的。内饰属于比较耐看型不认为很廉价我还是很喜爱这车内饰的。空间满分，空间对于我来看很能够满足，满座情况也不狭窄。开一会就特别不满意。动力可以，声浪也好，没有肉车，只有肉人，主要舍得踩，它就不会让你失望。操控性对得起这个运动的外观。感谢聆听本期《名爵6和骐达TIIDA谁档次更高？对照之后，差距不言而喻》。

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