4.76万
我们知道，双离合变速箱在工作的时候，会摩擦产生生热量，尤其是在走走停停的路段，这时候就需要散热来保证工作的正常。由于干式双离合是空气散热，只能靠风冷来驱热，而湿式双离合是有油液的浸泡，显然要比干式的散热效率要高，这就容易造成干式的损坏。大众被人们诟病最多的正是干式双离合器，这个是为什么呢？干式双离合变速箱维修贵吗？今天以大众朗逸OAM变速箱为例，为大家解析下。
首先说下干式双离合工作的原理。干式双离合变速箱和手动变速箱原理是一样的，通过两组离合器传递动力，相对比液力变矩器来说，不仅动力损失小而且动力传递更直接、效率更高，丝毫没有拖泥带水之感。
↓↓↓点击下方在线秒回变速箱故障↓↓↓
那么当你享受了干式双离合畅快的动力、较低的能力损耗，那么就要接受他故障率高的事实。维修费用主要由几个方面组成：
工时费。这个很好理解，就是人工费用，每个城市不同，工时费也不同，大概都在1000元-2000元之间。基础配件费。说到基础配件，有的人很不理解，基础配件到底是什么？举个例子，拆开变速箱后，有一些配件比如胶圈、油压密封件等因为变速箱长时间工作已经老化，平常用着还好，但是出现故障后，拆开变速箱发现这些零件也基本废掉了，所以需要置换成新的。如果继续使用老化的配件，反而会对变速箱寿命造成一些影响。这些基础配件价格不等，看更换情况。故障配件。以大众朗逸OAM变速箱为例，这个车子进厂时候，故障报液压泵频繁锁止，拆开后发现，干式离合器内部磨损严重，还有变速箱机电单元也有损坏。这两个部件可以说是大件了，损坏后不管是修复还是换新的价格都比较贵，这个故障件的价格得需要大几千了。朗逸的干式双离合器机电单元故障三个方面加起来，价格不便宜的。所以说，如果有修理厂说一两千就能维修好一个变速箱，那恭喜你，你正在被忽悠ing……话说回来，大众干式双离合开起来还是很爽的，那么我们要怎么做，才能避免对车子造成损害，延长它的寿命呢？有两点建议：第一，双离合变速箱不适应频繁起步，长时间低速行驶，或随车流时行时停，否则容易出现过热的情况，导致故障发生。一旦行车电脑发出警告，就必须立即停车，冷却变速箱。
第二，在我们无法避免塞车的情况下，尽量使用低速档进行跟车，包括手动挡或者S档，这样就可以大量避免因为变速器的换挡机构不停变换而导致离合器过度高温。
易车号作者提供文章
内容由作者提供，不代表易车立场
