这SUV在CCPC所有赛事中荣获冠军，8万多就买1.5T

作为国家A级专业汽车赛事，同时也是一个能考验未改装量产车动力性、制动性、操纵稳定性、舒适性等性能的赛事，量产车性能大赛（CCPC）不仅是汽车圈中的"奥运会"，同时其更能给到消费者有效的购车参考，所以每一年的CCPC都会引来消费者们的广泛关注。而随着CCPC天津站的落幕，本届CCPC完美收官，且持续关注赛事的笔者还发现一款获得了"大满贯"的SUV—新宝骏RS-3，一款8万级的小型SUV。

没错，新宝骏RS-3在继CCPC东海站与成都站分别获得了7项冠军和3项冠军之后，其又于刚刚落幕的CCPC天津站的比赛中拿下了两项冠军，成为了本届CCPC上所有赛事中最亮眼的SUV车型之一。因此，从新宝骏RS-3在CCPC所斩获的"大满贯"战绩中我们正是可以得出，它的动力性、制动性、操纵稳定性、舒适性等均值得肯定，且与此同时，也能看出RS-3所属的新宝骏品牌深厚的造车功底。那么新宝骏RS-3的性能到底处于什么样的水准呢？下面我们就以新宝骏RS-3在CCPC天津站中的表现，还跟大家具体的聊一下吧！

在CCPC天津站中，共进行了计时停车赛、100km/h-0紧急制动、性能综合赛三个项目。其中，计时停车赛是CCPC中观赏性较高的一个项目，同时也是重点考验车辆加速和制动性能的项目。参赛车辆需要在250米内的加速区调整车速，并且在成绩记录区域内的50米完成停车，用时最短者将获胜。而在比赛中，新宝骏RS-3以领先对手0.206秒的成绩成功夺得第一，体现的正是其出众的加速性能和制动性能。

100km/h-0紧急制动比赛，则是充分考验车辆的制动系统。比赛中，新宝骏RS-3以39.2米的制动成绩，完美演绎了出色的制动性能。而这，同样是其出众制动安全性能的体现。

如果说前两项赛事仅能体现新宝骏RS-3的单一性能，那性能综合赛的比拼更多则是体现了它的全面性能。该项赛事中，新宝骏RS-3优异的操控、可靠的动力输出、出色的制动表现以及车手的出色表现，经过直道、高速弯、多连发卡弯等多个项目的考验，最终以10.054秒的成绩夺得冠军，充分验证了车辆全能性的同时，更肯定了新宝骏出色的造车实力。

所以，从新宝骏RS-3在CCPC天津赛中的表现中我们可以看出，它整车的性能表现均是十分出色的，而这在实际的用车生活中正是可以更好地保障行车安全性以及带来更优质的驾驶感受。而且，参赛的新宝骏RS-3还是低配车型，这不仅进一步凸显了新宝骏的深厚造车功底与RS-3性能上的出众，同时RS-3目前还有1.5T大动力车型，从低配RS-3的表现中我们更是可以预见1.5T的RS-3强大。

实际上，新宝骏RS-3的1.5T车型在实际的用车生活中确实可为车主带来更佳的驾驶感受，并在驾驶中给到车主直观的畅快感。而且，得益于新宝骏品牌还为RS-3配置了行业领先的智能网联和智能驾驶辅助，可让用户的出行更便利、舒适与安全，因此新宝骏RS-3还是一款"软实力、硬实力" 皆十分出众的智能SUV，非常适合当下的年轻人。不得不说，这个刚刚成立还不到两年的新品牌给我们带来了不小的惊喜。