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要良心真得看大众,新辉昂正式上市,40万配空气悬挂业界唯一

11月19日,上汽大众旗下豪华C级车,新辉昂2021款正式上市。新车共推出3款车型,起售价格仅34万,其中380TSI尊贵版与380TSI旗舰版标配了空气悬挂,售价仅40.7万与44.6万,不得不说,要良心真的得看大众。

对于上汽大众而言,新是旗下豪华车型。为了让消费者体验到这台豪华C级车应有的豪华感,上汽大众为新准备了纵置发动机平台、自适应空气悬架等。这些配置的使用,无疑将极大的提升新在豪华轿车市场的竞争力。

所见所感皆豪华,新辉昂无愧旗舰定位

作为一台豪华C级轿车,新在豪华感的营造上不遗余力。前脸部分,新在延续了家族设计的基础上,采用了大众全球首款发光LOGO。镶嵌于中网中央的大众logo闪烁着耀眼的光芒。与两侧的LED大灯组以及同样可点亮发光的上方镀铬饰条,将这台豪华车的豪华感进一步的提升了一个档次。

车身侧面和尾部,新在延续了前代设计的基础上,也做了一些新元素。得益于宽大的车身尺寸,新整体给人一种大气稳重的豪华感。车身侧裙位置的镀铬饰条一直延续到了车尾,将整车的氛围感和豪华感进一步提升。

在车身尺寸方面,新的长宽高分别为5074*1893*1493mm,轴距为3009mm。这样的车身尺寸在C级车领域也是不错的数据。有了宽敞的车身尺寸,新的内部空间才能够得到保证。

纵置发动机+自适应空气悬架,新辉昂改变何止一点

采用了2.0T纵置发动机,发动机纵置布局在同级别的豪华车型中不算少见,也算身份的象征。更重要的是,采用了纵置发动机的车型在操控方面也有更高水准。同时这台2.0T发动机也有着出色的动力表现,无论是起步还是中后段加速,动力都源源不断,与GSG湿式7速双离合变速箱的匹配也非常默契、流畅。

除了纵置发动机,新还用上了自适应空气悬架。过去在同级别车型中仅属于高配版本额外选装的配置,如今在40万的新上就有了,新的竞争优势显而易见。而得益于自适应空气悬架的配置,新能够极大的提升操控体验及乘坐舒适性体验。

当车辆行驶时,空气悬架能够有效过滤路面传递的震动感,尤其是经过减速带以及坑洼路面时,依然能够保持灵活的车身姿态,平保证车辆平稳顺利通过,其操控的灵活体验令人满意。 同时空气悬挂的优势还可以最大程度的过滤地面的细碎颠簸,这也将大大提升车内乘坐的舒适性。

的表现符合豪华轿车的高水准,同时它出色的配置能力,也提升了在C级市场上的竞争力。无论是追求驾乘舒适性的消费者,抑或是追求操控乐趣的消费者,相信新都是他们值得选择的那台车。

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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