大众辉昂正式上市，成为最高级大众轿车，它接手辉腾了？

文/大龙

大众这个品牌进入中国市场已经很久了，而且也已经把国内消费者的心思了解差不多了，不然怎么说还是大众最了解国内消费者呢。继辉腾之后大众出了辉昂这款车，相信大家也都知道。如今全新的辉昂正式上市了，一共推出了三款车型，售价是34--44.6万，并且还配备了空气悬挂，成为了最高级的大众轿车。

全新的大众辉昂在外观方面采用了大众家族式的设计，并且还做了全新的升级和改进。前脸部分，中网采用了倒梯形的设计，横置的进气格栅。将整个前脸显得很大气。机盖上隆起的线条设计看上去很有肌肉感。两侧的LED大灯组的造型比较的犀利好看，并且也和中网完美的结合在了一起，中网上贯穿的日行灯和发光的logo设计，也为整个前脸增添了很多科技感。底部采用了贯穿式的进气格栅设计，并且还做了熏黑的处理。两侧的雾灯和进气格栅完美的结合在了一起。看上去整体性很强。加上镀铬条的包裹整个前脸显得精致了很多。整体看上有着很强的辨识度，整体显得更加的庄重严肃。个人觉得，整体看上去比较老气，不够时尚运动，套娃式的套装设计没有什么新鲜感。如果改变一下可能会更好。

来看车身侧面，长长的腰线设计，贯穿着整个车身，将车身修饰的很修长很完美，镀铬条包裹的车窗和黑色的车身相互搭配，显得很严肃。翼子板上的标志也进一步体现出了它高贵的身份。整体的造型设计很有立体感。整个车身尺寸是5074*1893*1463毫米，豪华版车型的高度达到了1489毫米，轴距是3009毫米。个人觉得，整个侧面看上去太过严肃了，缺少了运动感。显得很呆板，老旧。

来看车尾，尾部的设计就比较的简约大气了。都说带字母的大众很厉害，那么它估计也是其中的一员了。两侧的尾灯造型很犀利好看，镀铬条的加入让它看起来比较的精致。也进一步提升了尾部的辨识度。整个线条的运用也显得很有层次感。底部采用了双边四出的排气设计，虽然是假的但是显得整个尾部很有运动感。可见还是大众懂消费者要的是什么。

走进车内，整个车内的布局显得很简约豪华。车内多处采用了软性皮质进行包裹，并且还有镀铬条和烤漆面板进行搭配和点缀。还有仪表台上的钟表做搭配，整体显得很豪华奢侈。在配置方面，全新的辉昂配备了三幅式多功能方向盘，7寸液晶仪表显示，9.2寸嵌入式的中控大屏。整体的科技感还是很强的。个人觉得，整个内饰看上很老气，很呆板，尤其是这个机械式的挡杆，拉低了整个内饰的豪华感。要是换成电子挡多好。

动力方面，全新的辉昂搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力是224匹，最大扭矩是350牛米。并且高配车型还配备了空气悬架。整体的动力输出还是很强悍的。个人觉得，要是将双离合变速箱换成AT的是不是更好一些呢，毕竟都是这个价位这个级别的车型了。

和同级别的凯迪拉克CT6相比，个人觉得，外观方面凯迪拉克CT6更加的时尚高端，而辉昂就显得很老气。内饰方面凯迪拉克CT6更有运动感，辉昂更加的豪华。动力方面还是觉得凯迪拉克CT6更加的强悍。

总结，全新的辉昂正式上市了，整体也做了很多新的升级和改变，并且还取消了3.0T的版本，这还是有些遗憾的。感觉就失去了当年的那种豪华感和厚重感。并且还取消了四驱系统。对于全新的版本，你们觉得怎么样呢？

易车号作者提供文章