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近日,在北美市场本田官网发布了一组十一代思域的图片,引来了很多思域粉的关注。相对于现款思域,全新思域的“人设”以及风格发生了360度大改变。由原来的“鬼火少年”变成了如今的“三好学生”,这种巨大的反差,甚至让很多网友表示不适应,这还是我印象中“秒天秒地秒空气”的神车思域吗?
11代本田思域的外观变得很儒雅,有点现款本田雅阁的味道,无论是前脸还是车尾,线条都简化了不少,变得不再那么有个性。前脸部分,两大灯之间的进气格栅变得更加细长,车灯也采用全新的LED光源,勾勒出的造型呈L型,两大灯实际宽度和中间的格栅保持一致,使前脸有了一个贯穿式的效果。
下方运动包围的造型也发生了很大的变化,新款车型取消了雾灯,原来的雾灯区域仅由造型比较简约的黑色饰板代替。分体式进气格栅下方呈梯形,造型也比较规矩,中间有横向的装饰条。
车身侧面依然是一个溜背式造型,但是这种效果也不如老款那么明显了,变得比较含蓄。依然有黑色的运动包围,例如轮毂和后视镜是黑色的,车门底部也有黑色的装饰条。11代思域依然采用10代思域的平台打造,所以就算外观长宽高略有改变,整体轴距应该也依然维持现状。国产之后是否会有所加长,这就要等它真正国产时才知晓。
尾部的变化也很大,总体风格也是变得相对比较板正。原来回旋镖样式的尾灯变得收敛了很多,虽然LED光源点亮后依然呈L样式,但是造型很规矩,并没有老款那种上扬的姿态。中出排气也换成了相对比较普通的双边双出排气,我感觉十几万的车还是这种造型比较顺眼,中出排气太有汽配城的感觉了。
全新思域的内饰也发生了翻天覆地的变化,根据本田设计师介绍,新款思域的内饰借鉴了概念车Honda e的设计,跟外观一样,走的路线也是那种比较端庄的极简风。我感觉全新思域的内饰有点马自达昂克赛拉内饰的感觉,只不过昂克赛拉的内饰还有不少真皮包裹,屏幕尺寸稍小点。而全新思域的内饰用料应该和现款雅阁差不多,以搪塑工艺和硬塑料为主。
三辐式方向盘,贯穿式空调出风口看上去都很顺眼,但就是感觉这风格有点不像以前印象中的思域。中控悬浮式屏幕的左侧有物理旋钮和物理按键,所以全新思域的屏幕可能不支持触控,跟雅阁中控一样鸡肋。
动力总成方面,1.5T+CVT这套组合依然沿用在11代思域身上,发动机最大拥有177匹马力,峰值扭矩为220牛米。除此之外,本田思域有望搭载1.5L混合动力总成,也就是目前在售的享域和凌派身上的这套锐·混动系统。其中1.5升发动机最大功率为80Kw,系统综合功率为113Kw,匹配E-CVT变速箱,这套动力总成在油耗方面有出色的表现。
11代思域的人设将发生巨大的改变,也许今后没有人再称它为鬼火少年的座驾,在网上思域可能也不再那么招黑,但这样反而会让思域没有这么强的话题性,成为相对平庸、没有个性的代步车。
你对十一代思域的设计满意吗,你认为现款思域和新思域比哪一款颜值更高?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说出你的看法。
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