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很多时候,一想到改装就是跑车,是肌肉车、轿跑等等。确实,一般来说玩改装的都是这些车型的比较多,因为很多时候这些人会对自己的进行爆改,然而刹车则是对他们的一个行驶的安全保证。但是我们平常的家用车有必要刹车改装吗?
这个看你自己的主观意识,如果觉得对于安全来说,你有更多的追求,那么毋庸置疑你会选择进行升级或替换新的原厂替换。车在行驶到一定公里数的时候,制动零配件都需要进行一个替换或者是改装升级。这些天我一直想是原厂升级还是改装升级好,这一点也是困扰我很久的一个问题。
原厂升级的最大优势就是方便快捷,制动效果也是有保证,尤其是一体替换盘,一些厂商会将一体替换盘表面增加了划线或者打孔的设计,这样的制动效果会更加明显。更多的时候我们会选原厂一体盘来进行升级,主要是因为方便吧。
但是我还是选择了后者,进行了刹车改装升级,为什么要这么选择呢?
刹车改装首先可以提升制动效果是毋庸置疑的,第二就是一个美观效果,你也可以认为我是特异独行?所以索纳塔进行改装也是少不了我的这个独特的想法。
订购了一套VINIC四活塞的刹车套装,选择银色也是想着内敛低调些。不太适合张扬。银色卡钳也非常贴合车身颜色
原厂一体盘以及改装盘的一个对比
原厂单活塞卡钳与改装的四活塞卡钳做个简单的对比
最后改装下来的提升效果,刹车会比较线性一点,然后也比较有感觉。
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