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参谋长说车平台2020年10月份20万~25万级别SUV咨询榜单出炉啦！榜单显示，排名前五的车型分别是东风本田CR-V、长安马自达CX-5、别克昂科威、长安福特锐际和领克05。
今天就和大家聊聊排名前五的20万~25万级别SUV，看看它们到底实力如何？（PS：近期想入手20万~25万级别SUV的朋友们，请认真阅读！）
TOP.1
东风本田CR-V
在参谋长说车平台，每天咨询CR-V相关问题的车友数以百计。同为20万~25万级别的SUV，为什么CR-V的热度这么高呢？
首先，CR-V可以说是SUV界的“老牌霸主”了。自上市以来，它的销量一直处于同级别车型前列，甚至一度出现加价购车、一车难求的情况。现款的CR-V外观造型更加年轻，受众群体更广，基本考虑家用紧凑级SUV的消费者，应该都会了解一下CR-V。（PS：CR-V的大部分特点都符合消费者的选车标准，比如：可靠性和稳定性比较高、空间大、油耗低保值率高！）
车无完车，即便是“明星车型”，也会有缺点。CR-V被广为吐槽的地方也很多，比如：噪音大、做工粗糙、车漆薄、车机系统相对落后……（PS：车漆薄、做工粗糙是日系车普遍存在的缺点！）
TOP.2
长安马自达CX-5
相比于CR-V来说，排名第二的CX-5在外观设计方面就年轻很多。（PS：注重车辆颜值的消费者，想必会对马自达的“魂动红”一见倾心吧~）从第一代马自达CX-5开始，魂动设计就成为马自达标志性的特征之一。除了高颜值以外，马自达优秀的操控品质也是让消费者对其倾心的原因之一。
不过，CX-5的后排空间也是被众多消费者吐槽的点。（PS：相比同级别车型，CX-5的后排空间在同级别中并没有优势！）除此以外，CX-5也存在和其他日系车相同的缺点，比如：车漆薄、内饰做工粗糙……
TOP.3
在美系紧凑级SUV中，昂科威一直比较受欢迎。同级别中出色的隔音静谧性，俘获了不少追求品质感的消费者。（PS：昂科威无论是配置、安全性、驾驶感受等，都做的中规中矩~）
但是昂科威的车机互联系统很一般，再加上车型长时间不更新换代，外观造型老气横秋，很多消费者对昂科威已经逐渐失去兴趣。（PS：相比于昂科威，今年上市的昂科威S可能会更受年轻人喜爱，但单从价格来看，昂科威还是占有优势！）
TOP.4
长安福特锐际
锐际可以说是福特的“翻身之作”。（PS：从空间、动力、操控、配置、内饰等各方面看，锐际都是一款极具竞争力的产品。）
在去年锐际发售前，很多人都认为锐际会成为福特力挽狂澜的一款产品。上市后，市场甚至一度传言需要加价才能提车。但令人大跌眼镜的是，今年1月，锐际销量仅为1412台、2月986台、3月1107台……9月份，福特汽车（中国）有限公司公布的销售业绩显示：福特锐际销量环比增长43.8%，为3935辆。（PS：近两年，福特整体品控还是令人堪忧，对于锐际这个“新选手”，很多消费者可能还处于观望状态吧！）
TOP.5
领克05
领克05自上市以来就热度不减。（PS：领克05在参谋长说车平台的咨询量只增不减！）
强劲的动力配置，独特的外观造型，使其成为追求个性的年轻人的购车首选。（PS：虽然汽车的外形设计见仁见智，不过领克的标新立异在一开始就受到不少年轻消费者喜爱。）
总体而言，领克05的各方面表现几乎都达到了领克目前的最高水准。但可以肯定的说，这不是一款完美的车型，至少它在舒适性和后备箱空间上存在一定的短板（PS：如果买领克05是为了日常家用，那还是绕路吧~）。但是它确实在打破常规，试图去突破现有的桎梏。
总结
20万~25万级SUV市场，早已杀成了一片红海。它们不但要与同等价格与尺寸级别的车型进行竞争，同时还要面临豪华品牌不断下探的威胁。当然，消费者的购车需求也逐渐发生变化，中庸的产品已经很难让消费者提起消费欲望。如果部分20万~25万级的SUV车型依旧采取保守的态度，恐怕所在阵地将会失守。
车企们应该着重于提升产品品质，同时还要增强豪华体验感，利用强大的产品力与各路对手们进行对抗。
你觉得20万~25万级的SUV还有哪些需要提升的地方？
欢迎积极留言探讨~
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