延续本田品质，M-NV进击合资纯电动SUV新标杆

传统车企发力纯电动领域早已不是什么新鲜的话题，随着纯电动汽车市场的扩容，厂家们的产品线也在逐步成熟和完善。最近，本田方面有了新动作，东风本田电动化战略下的第二款纯电动SUV——M-NV即将上市。这款基于东风本田成熟的造车平台打造的新车从外观、智能、续航等多个方面全面升级。虽然它不是自吸也不带涡轮，但传承了本田运动基因的它同样能为用户带来节能、品质和驾驭乐趣兼顾的优秀驾驭体验和灵动畅快的驾驶乐趣。如此说来，M-NV，能否延续本田的魔力呢？

从外观到内饰、从配置再到续航里程，M-NV相比同级别车型都明显更符合现在的主流消费群体对汽车的认知。年轻人买车和传统的汽车消费者有所不同，他们伴随着互联网而成长，对汽车、科技、智能互联等创新事物有天然的好奇心和高接受度。他们感性又不失理性，在理性消费、注重产品经济性的同时，敢于积极尝新，更期待以时尚潮流的风格彰显自身的品位和追求。而M-NV，恰好符合了年轻人的这些精神面貌。

外观内饰皆升级，越级体验更加动人

我们还是从M-NV的外观开始说起，和同级别的传统车型相比，新车的前脸设计使用了更简洁的线条和更多的多边形元素，勾勒出了力量感与更多的科技感。这种一体化流线动感设计融合了进化后的“双燕翼式”造型，展现了动感有力的蓄势待发姿态。羽翼式全LED大灯组和前包围两侧的C字造型又赋予了它电动车专属的那份神秘感和未来感。封闭式设计的中网上同样安置了一条LED灯带，它能够和日行灯一起点亮，具有较强的视觉冲击力。

车身侧面，可以看出发动机舱盖做了压低处理，让车头位置有了向前的俯冲速度感，侧面腰线从后窗贯穿到前翼子板与柳叶前大灯衔接贯穿，后尾主特征线视觉中心上移，形成了从前脸、到侧面、至后尾的俯冲趋势，整体造型更加时尚与未来。此外，新车尾部的横贯式尾灯设计也是一大亮点，它不仅让车尾看起来更简洁，而且可以让尾部的视觉效果更宽，更稳重。另外，这个LED尾灯的轮廓非常犀利，点亮后拥有较强的辨识度。让人一眼就能认出来它是M-NV。

内饰方面，M-NV延续了本田家族的风格，并且在细节设计、用料上有了很大的升级。视觉效果也因此提高了一个级别。在内饰设计上，M-NV的仪表盘、中控、门板和把手、换挡面板、扬声器、出风口等位置都采用了多边几何形状设计元素，外围还使用了镀铬饰条包裹，不仅让内饰的整体风格更加精致，而且还更带有后现代主义色彩与科技感，这绝对是年轻人最喜欢的范儿。

M-NV的内饰用料也相当讨喜。在车内乘员可以触及的位置，M-NV几乎都用上了软性材质包裹，软性材质还分为了搪塑、类丝绒、皮革三种元素。这三种元素在车内使用了双色拼接设计。再加上新车的全液晶仪表盘、功能丰富的中控屏、按钮化的换挡面板，这种设计搭配让车内瞬间就有了豪华级车型的感受。

科技配置丰富贴心，对它说“NO”不容易

智能化，是纯电动车型的安身立命之本，M-NV采用智能化、简洁化的驾乘系统，使得驾乘系统达到类智能手机操作逻辑的便捷体验，辅助用户安心驾驶，让用户在驾乘过程中乐享智能感。上车后，首先映入眼帘的便是大尺寸的全液晶仪表盘，它使用了本田经典的三分式显示设计，有着良好的可读性，信息显示简洁明了。另外它还新增了Display Audio同步显示导航的功能，可以进行大小导航的切换显示，行驶过程中看导航更方便也更安全。

中控屏方面，M-NV全系标配高分辨率8寸彩色中控屏，支持百度CarLife智能手机互联，内嵌QQ音乐、喜马拉雅FM、天气、新闻等APP，具有良好的可拓展性。智能化的车机系统让出行时的车载娱乐项目丰富且多彩，能够满足用户不同的使用需求。此外，高配车型还搭载了VR语音识别，可以通过语音唤醒（“你好，小威”），通过智能语音识别技术，完成对系统进行控制。

M-NV还有一个细节让人印象深刻——换挡面盘前方的平台上集成了无线充电模块。现在的很多智能设备都已经支持了无线充电，M-NV的这个功能可以让人免遭被线束纠缠的困扰，不用带充电线也不用车载充电器，只要随手一放就能获得满满电力。空调控制区的功能按键也被设计成了触摸控制，操作和普通车型无异但拥有更强的未来感，颜值与实用性皆得到了保障。

三电系统稳定可靠性能强，纯电本田同样乐趣非凡

在电池、电机、电控三电系统方面，全新纯电SUV M-NV是可以让用户安心的存在。新车的电池包采用了宁德时代的高容量电芯，结构更加轻量化，能量密度和电量更高，达到了61.3千瓦时！NEDC续航里程也因此提升到了480KM。虽然电池容量变大，但经过优化后它的充电时间仍然保持在主流水平，这让它的用车体验更加友好。

新车还同步优化了电池模组设计，满足结构可靠性，热管理系统智能调节电池温度，确保电池寿命及安全；并在硬件设计和软件策略层面进行考虑，确保热扩散发生时迅速报警，达到了失控时安全防护的作用。虽然电动汽车的安全性早已超越了燃油车，但这并不能让本田停下追求安全的脚步，毕竟中国幅员辽阔，用车环境差距较大。只有不断提升自身的安全性能，才可以满足中国大江南北的用户的用车需求。

动力方面，M-NV非常“本田”！新车电机系统整体设计以高性能、低功耗为目标，最大功率120千瓦，最大扭矩280牛·米，这一数据不仅超越了同级别的燃油车型，就算越级到紧凑型SUV也能和燃油车较量一番。为了让新车更本田一点，M-NV还提供了运动模式。在三电系统的助力下，纯电的本田同样拥有非凡的驾驶乐趣，让人欲罢不能直呼过瘾。

总结 

可以看到，东风本田方面确实花了很多心思在这款新车上，大部分设计都焕然一新。外观、内饰、动力部分都带着满满的看点。在合资纯电动SUV领域，M-NV相比竞品有着显著的竞争力。与此同时，M-NV的到来进一步完善了东风本田在新能源市场的产品矩阵，也让更多消费者感受到东风本田最先进的技术魅力。