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21款“途达”曝光,神似“途乐”,鼓刹变碟刹,换装全时四驱


最近小编从前方得到的消息,2021款“途达”即将生产,新车在原有造型的基础上再次进行调整,造型上更有小版“途乐”的既视感。而且细节的分化上也更加的优秀,最重要的是这款车的鼓刹的设计总算是退出了历史舞台。有消息称这款车会在部分车型上搭载全时四驱系统,所以这款车算是一款全新的越野神器!


图一就是曝光出来的全新一代的“”。我们从细节上就能看到他的改变。首先它的格栅设计要更有力量感,虽说依旧采用了V-motion的格栅设计,但是位于它的上方则加入了一种弯曲式的结构,前脸与整个机盖完美的融合在一起。而且包括它的前包围也不再像以往那样直接。所有的设计都在掌控之中!


我们再来看看它大灯上的变化。这也是让我们感到非常意外的地方。新车的大灯首次采用了单侧四组LED光源组成,毫不夸张地讲,它的灯源设计应该是日产有史以来最具视觉冲击力的设计。而它的行车灯也首次采用了一种弯刀式的造型设计,配合下方的雾灯,整个带来了一种强烈的高级感!


图中所曝光的就是它的中控台模具与现款车型地对比。通过两张图我们也能够清晰的看到两款车的差别,现款的依旧遵循了以往的设计理念,主打家居风和上款的天籁基本一致。传统的三幅式的方向盘没有什么特点,当然你也找不到任何的槽点。而新款,从模具上看,原有的嵌入式的中控屏已经换成了这种悬浮式的结构,就连右侧的副驾驶的位置上也发生了改变。所以在内饰方面,全新一代的将会更加的细腻!


动力方面,全新一代的除了保留了现有的动力水平以外还会加入一款代号为YS23DDTT的2.3T柴油发动机,其中它的最大马力192匹马力,最大扭矩450牛·米。匹配的是7速手自一体变速箱以及全新的6速手动变速箱,而且部分车型将会提供全时四驱系统。所以它的改变不仅仅是样子上的,不知道你们对于这款期待么!


文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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