细数别克昂科旗那些看不到的豪华感

随着人们生活水平的提高，虽然汽车仍是大宗消费，但已经不是什么高端消费品，很多家庭因为二孩或消费升级已经开始经历换购、增购的过程。时代不同，阶段一变，需求和期待就跟着颠倒了。从无到有已经无法获得更多价值感，从有到优成了大中产们更重要、更优先的诉求点。这些"社会中坚"不缺消费能力，拿得起大额账单，而放不下的，是与之身份相匹配的品质感和豪华感。而今天我们就来细数一下别克昂科旗那些看不到的豪华感。

首先是视线上的豪华感：Martix LED大灯。虽然别克昂科旗已经标配了自动LED大灯，甩开了那些还在使用蜡烛灯的车型几条街，但仍然带来了这套很耗成本的Matirx矩阵式LED大灯。首先是够智能。全车的132颗LED灯珠组成26个独立的照明分区。利用郊外、高速、智能远光三种照明模式应对各种行驶场景和路况。在前方视野获得极大优化的同时，原厂流媒体后视镜还协助优化了车主的后方视野。其次是够亮：标准近光模式可实现870流明发光强度，而远光模式可实现1590流明发光强度。目测昂科旗的夜间画质是30万价格带中最好的，当然，这套炫酷的大灯从车外看过去也是足够吸睛的，晚上也是昂科旗的主场。

其次温度上的豪华感：淋浴式出风口。因为第二排乘客往往很重要，所以别克昂科旗标配了三区独立空调，让第二排乘客可以独立控制温度和出风量。传统的中央通道出风口成本低，布置方便，但实际体验饱受吐槽：送风高度和送风角度都很不友好，中间乘客对着吹，两侧乘客吹不到。昂科旗使用了成本更高但体验更好的布置方法进行优化：第二三排淋浴式出风口。送风角度的调节范围更大，风量也更柔和。无论你只要温度不要风量，还是选择都要，这套方案都可以满足需求。细节体验见豪华。

然后是隔音上的豪华感：Level-A。通用最高级别静音在合资品牌里玩隔音，没人玩的过别克。在别克自家产品线里玩隔音，别克昂科旗是最高标准：Level-A。要达到这样的NVH标准是一个系统而缜密的过程，从底盘到动力到内饰，每一个部分都要参与进来。昂科旗的隔音配置一言以蔽之包含：别克专利Quiet Tuning静音科技，超大覆盖面积的发动机舱前围隔音垫和驾驶舱前围隔音垫，ANC主动降噪功能和夹层隔音玻璃。如此营造出来的与世隔绝的行驶质感是对豪华感最基本的尊重，也让乘客获得了更加高阶的私密性。

最后是驾乘上的豪华感：后五连杆独立悬挂。受限于SUV自重大重心高的先天不足，大家对SUV的行驶品质似乎有了更多的包容。市场上也有很多舶来轿车平台打造SUV的做法，行驶表现差强人意。中国功夫里，力起于足，发于腿，车终究是用来开的，而底盘是一切质感之根本，这部分一定要对得起观众。别克昂科旗采用的是通用全球中大型豪华SUV平台，拥有豪华品牌才会使用的后五连杆独立悬挂，并全系标配了液压副车架衬套。更高的成本和更好的结构，使得昂科旗成为30万价格带难得一见的具备优秀操控和滤震品质的中大型SUV。弯道支撑有力，指向明确，转弯半径小，对高频颠簸和大起伏路面的过滤都是一把好手，这是体验上的豪华感。昂科旗这套后悬挂经过出色的调教，可以大幅度减少来自路面的前后方向力，改善加速和制动时的平顺性和舒适性，也能保证直线行驶的稳定性，不易跑偏。在转弯或制动时也能提高操控，减少转向不足的情况。

作为别克SUV家族的扛鼎之作，别克昂科旗从有到优给出了由内而外的、同级不曾有过的豪华感，满足了追求质感的大中产们的期待值，这也是昂科旗成为大家首选车型的主要原因。