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随着消费群体的不断年轻化，原来相对小众的轿跑SUV市场近几年迎来了井喷式的发展，光是2020年就有大众探岳X、途观X以及领克05等这样的车型问世，无独有偶长安也将推出一款全新跨界轿跑UNI-K来角逐市场。在豪华轿跑SUV市场，德系三驾马车中宝马和奔驰在细分领域已经有车型布局，并且取得了不错的销量表现。但最懂国人消费需求的奥迪品牌在细分领域却一片空白，好在奥迪也审时度势，今年奥迪推出了Q3轿跑来完善产品矩阵，在北京车展期间，基于现款Q5L搭载的轿跑SUV奥迪Q5LSportback正式首发，在经过一段时间的预热后新车也将在即将开幕的广州车展上正式上市。此前新车抵达展馆外，话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。
外观方面新车采用了海外版最新的家族式设计语言，其八边形的中网面积进一步加大，内部则辅以熏黑的网状格栅进行填充，呈现出更强的视觉冲击感。与此同时前包围造型更加夸张，两侧进气口同样有熏黑的运动饰件进行点缀，一种战斗感油然而生。
车身侧面新车线条延续了现款Q5L的设计元素，下滑的车顶弧线则表面这是一台主打运动定位的SUV。此外为凸显新车的运动身份，其还配备了专属的S-LINE套件以及专属的红色刹车卡钳，轮圈尺寸更大，规格为255/45R20。视觉效果相当的敦实。
车身尾部新车倾斜的后窗面积进一步瘦小，高挑的小鸭尾扰流板则有效提升了尾部的视觉重心，灯组造型饱满并采用了一体式设计，中间则通过贯穿的镀铬饰条进行连接，提升层次感的同时拉升了尾部的视觉宽度。包围底部则加入了经折线处理的镀铬装饰板，排气布局为掩藏式设计，和激进的前脸以及运动化报表的外观相比要低调不少。
内饰方面新车和现款Q5L相差不大，其主要变化在于中控屏尺寸做了升级，达到10.1英寸，并且支持触控操作。正因为此，其挡把前方的控制旋钮和手写板都取消了，这样使得Q5LSportback的中控台看起来更为简洁。配置方面，新车将提供全LED矩阵式大灯、全景天窗、前后摄像头等常规配置。
动力方面新车预计延续现款奥迪Q5L的动力总成，即搭载高低功率调教的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩为320牛米和370牛米，传动系统方面预计匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。
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