美国有牧马人，日本有普拉多，中国有坦克300，现在攒钱等它上市

美国有牧马人，日本有普拉多，中国有坦克300。是的，在真正采用带大梁设计的硬派越野车方面，美国有牧马人，日本有普拉多，这已经是国人比较熟悉的两款硬派越野车。其中普拉多更是不少人用来去西藏旅行的座驾，而牧马人也是广为流传的硬派越野利器。而中国有坦克300，也是目前国内首款跟牧马人一样的硬派越野车，也可以说国产汽车终于推出豪华硬派越野车。

WEY（魏派）身为长城汽车旗下的豪华汽车品牌，目前在豪华SUV方面建树不差，整体实力还算不错，国人对该品牌的认知度也不低。可以说，长城WEY开辟了国产豪华汽车的先河，让国人也着实感受了一把豪华SUV的魅力。而坦克300，则是WEY旗下采用全新平台打造的硬派越野车，不同于WEY家族里的其它车型定位。

中国有坦克300这样一款跟牧马人一样的硬派越野车，对于一些喜欢越野的车主来说，是一件值得高兴的事。同时对于向往越野的车主来说，也是一件值得期待的事。

对于坦克300的整体设计，除了采用硬派越野车惯用的复古硬派造型设计外，还特地加入了与车标相似的元素。例如圆形的大灯，配备了横贯的日行灯，并配上分隔式的灯源，在点亮之时可营造出不一样的视觉氛围。与大灯为一体式的扁平宽体进气格栅，以及硬派硬朗的黑色前保险护杠，均是硬派越野车的主要设计。其中发动机舱盖还进入了加强设计，可以承受70kg的重量。

坦克300在车身造型上也是采用硬派越野车固有的方正硬朗式造型设计，但在车身细节方面，并没有牧马人看着那么扁平，因此是豪华感方面是比较突出，而且设计也是较为有特色的，至少可以营造出不错的辨识度。而坦克300的车门铰链设计，则是采用隐藏式风格设计，可以在视觉效果上提升整体的设计感。轮眉的黑色护板，也是硬派越野车的风格设计，并且轮眉与前保险护杠存在一个间隙，能够防止碰撞摩擦产生杂音。轮胎目前已知配备的固铂品牌，根据工信部申报信息得知，轮胎尺寸分别有265/65R17、245/70R17、265/60R18三种规格。

除此之外，在工信部申报信息中还得知，坦克300的车长有两种，分别是4760毫米和4785毫米。车宽则只有一种，为1930毫米。车高则有四种，分别是1927毫米、1903毫米、1889毫米、1850毫米，轴距则是2750毫米。较牧马人的车身尺寸来说，坦克300在车宽和车高上占优。还有最高车速是170km/h，总质量是2552kg。

坦克300还是一款“背书包”的硬派越野车，这也是硬派越野车特有的标志性设计。因为这个“背书包”的加入，致使坦克300在视觉效果上显得非常突出。不过在后车窗方面，坦克300并没有就如可以开启方式设计，较牧马人来说，人性化逊色一点。而尾灯和把手的造型，则跟车标一样属于竖立样式设计，具有不错的辨识度风格。车牌位置位于尾部的左下方，比起牧马人的中间车牌位置设计，视觉效果越加突出。从坦克300的整体外观设计来说，跟牧马人不分上下，甚至在一些小的细节方面比牧马人还突出。

至于在上市时间方面，根据目前获得的信息，据悉坦克300或于12月上市，也就是年底上市。不过关于价格定位，目前还没有一个准确的定义，但至少也有可能会在18w起步，最高顶配应该会在30w左右。

跟牧马人的内饰设计相比，坦克300的内饰充满了豪华氛围，让人感受不到这是一款硬派越野车具有的内饰设计。但从细节方面，依旧能够看出坦克300在内饰设计上的用心。例如空调出风口的造型设计不仅独特和别致，关键上面的旋钮质感突出，精致感也不错，比起牧马人的老式空调出风口造型来说，质感好了不少。镶嵌式的一体风格双屏设计，以及拉丝硬朗的装饰板，均为中控条提供了硬派的气息。哪怕是四辐式多功能方向盘，也是硬派风格设计。而且电子档杆的造型，也是档次极高，至少比牧马人的档杆好看又上档次。

从工信部申报信息配置获悉，坦克300可以选装天窗、行李支架、涉水喉、防滑踏板、备胎、前绞盘、牵引装置等配置。除了这些之外，中控屏还可以显示车辆信息，例如显示海拔、气压、车轮转向、天气等方面的信息。

后备箱不小，全平设计才是重点。是的，坦克300在整个后备箱设计方面，加入了规整式风格设计，对于载物和放置越野出行东西来说，既实用又方便。而且后排座椅翻到之后，也能够与后备箱营造出全平的造型，实用性会进一步得到拓展。此外，后备箱还配备了插座接口，以及电源接头。

根据近段时间的试驾得知，坦克300在动力表现方面还是可圈可点的。首先2.0T发动机与采埃孚8AT变速箱配合紧密，换挡平顺性高，动力够用不弱。在噪音隔绝方面也能够达到不错的水平，在100km/h车速的情况下，车内还是可以进行正常交谈而不需要大声说话。而在城市里面开的话，坦克300也具备城市SUV的优秀驾乘舒适性，在悬架调校方面比较舒适，至少不会让你觉得它是非承载式车身就不舒适。当然，目前坦克300还不是最终量产版，因此在一些细节设计方面，还在不断的改进。等真正上市之后，就可以感受一下中国有坦克300这款硬派越野车的魅力了。

综合上述而言，从坦克300的整体设计来说，现在攒钱等它上市了。对于坦克300的定义，其实这是一款兼顾豪华、硬派越野、城市风格设计的非承载式硬派越野SUV。但在越野实力方面，也不完全弱于牧马人。不过最终还是要看价格定位如何，要是价格定位在大多数人承受范围内的话，坦克300将会成为一款成功的中国硬派越野车。

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易车号作者提供文章