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长安马自达MAZDACX-30正式上市，共推出8款新车型，折合区间12.99万-17.19万元。马自达品牌将迎来百年华诞。作为新时代产品车SUV，MAZDACX-30的上市为马自达注入了新的活力。让我们看看我们一起来，看看马自达CX-30，他充满了黑色科技
外观方面，CX-30的外观设计与两厢版的马自达3非常相似。
优雅纤细的发动机舱和饱满厚实的尾部造型前后呼应，将轿跑车的动感和SUV的动力感完美结合，辅以同级最高离地间隙，形成独特的“跑旅美学”印象，以“魂动2.0’的设计理念，将“细腻而果敢”为设计关键词，结合东方美学元素，创造出新的外观设计荣获2020德国红点设计大奖。
在轿跑车的形状中，MAZDACX-30有一个旅行车级别舒适空间。新车有2653mm长轴距。空间设计使用“前排宽敞、后排放松、交流方便”三个基本点。特别是后备箱对人体工效学的深入研究所设定的805mm*731mm*1020mm深、高、宽尺寸设计，将实用性与舒适性完美结合。
从侧面看，两者的区别是非常明显，CX-30跨界车的属性使车身显得更加紧凑，尾部线条更加饱满，运动质感更加突出。
CX-30在外观部分有一个小槽，黑色塑料包围的区域稍大（尤其是在侧面），看起来有点突兀。
内饰方面，MAZDACX-30采用了简洁开放的环形座舱设计，以主驾驶员为中心的对称环绕式布局，使驾驶视野和驾驶信息一目了然。精致的缝线，大面积使用柔软的真皮材料以及镀金属饰件的小心和减速使MAZDACX-30更加先进。值得一提的是，新车车身采用了大量阻尼树脂模块技术，可以有效降低从车身到车内的振动传递强度，同时，采用独特的“双壁”结构，在车身与地毯之间留有间隙，并减少地板与门板之间的间隙，有效地提高了隔音效果，大大提高了整车的静谧性能。
在安全性方面，MAZDACX-30配备了马自达HMI人机交互界面，并配有HUD抬头显示，以及可盲目操作的实体触控面板旋钮，既能让驾驶者的眼睛紧盯道路，又能实现精准操作，大大降低安全隐患。
在智能安全配置方面，MAZDACX-30配备了i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统的升级版本，包括：MRCC自适应巡航系统，LDWS车道偏离警告系统，lAS车道警卫辅助系统，SBS智能前刹车辅助系统，HBC自适应远光灯控制系统，BSM盲点监控系统，RCTA倒车警告系统。
在操纵方面，从之前国外媒体试驾来看，属于片面赞扬。CX-30（四驱版本）的驾驶体验与马自达3相同，尽管CX-30位于跨界SUV并且具有较高的身体重心，但他在转向方面仍然表现良好。同时，马自达出色的转向性能也得到了继承，能够对驾驶者的细微操作做出准确判断和快速反馈。
在动力方面，MAZDACX-30配备了创智蓝天SKYACTIV-G2的升级版本，0L发动机，最大功率116kW，峰值扭矩202Nm，百公里油耗5.6L，符合B国家标准。
易车号作者提供文章
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